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买polo的都是有钱人,买polo的都是有钱人么

polo是女性车吗?

车不分男女,只分穷富,有钱买好车,没钱买次车,我很喜欢小型车,宝马mini很好车,但是买不起,买polo还是贵,晶瑞也贵,雨燕也贵,最后买的是qq车是AMT也算是自动挡吧,顿错感明显,但满足了也开自动档车的虚荣心,一开就是10年,在2019年换了辆广汽丰田致炫2019国六车,当时也想买2019版polo10多万,可是刚上市不优惠,致炫优惠才7万多,最后还是买了致炫车,图的就是便宜,后期维修省钱呗,可是这车方向太沉了。没办法,等有钱了再买个polo车,一句话,还是穷呀。

POLO之所以受很多女性朋友喜爱,是因为车辆本身小巧,易开。不是它的定性为女性车,男性朋友开也是可以的,而且很多男性朋友喜欢改装,在男性朋友眼里POLO就是小钢炮。

没钱也要买豪华品牌汽车,这些人都是怎么想的?

改革开放之后,中国的发展十分迅猛,中国人民的生活水平也有了显著的提高,目前国人已经不满足于吃饱喝足,而是追求更高层次的物质享受。但是在追求高质量生活的道路上很多人思想越来越扭曲,很多人都脱离了实际,表面上看生活越来越精致,实际真实情况却越过越穷。

买polo的都是有钱人,买polo的都是有钱人么
(图片来源网络,侵删)

记得之前看过一个报道说现在的90后年轻人过分依赖分期,能够真正拿出5万块钱存款的人数不到5%,近四成的90后是月光族,近八成的90后过分依赖花呗等信用贷款。这真的是非常恐怖的一件事,过分透支金钱只会使自己背负的债务越来越大,忘记自己几斤几两,最终迷失自己甚至被压垮。

本人身边就有一个女性亲戚,在人前非常精致,经常出入高端场所,身上穿的用的也几乎都是名牌,不了解她的人很多都认为她是一个小富二代。但其实他的父母只是普通工薪阶层,她自己每个月的工资也就在5000元左右,是个标准的月光族。

工作后,他的父母打算给他买一辆10万元左右的轿车家用代步。但是在她的思想中却认为,买车最起码买个豪华入门汽车,要不还不如不买。父母给了她10万块钱的买车基金,但她却对大众丰田等普通合资品牌不屑一顾,直接去隔壁奥迪4S店分期买了一辆奥迪A3。

买polo的都是有钱人,买polo的都是有钱人么
(图片来源网络,侵删)

由于手头上就10万块钱,所以最终买的是奥迪A3的最入门进取版,官方指导价18.92万优惠完不太到15万。无息贷款7.5万,每个月还款3125元。加上乱七八糟所有的费用,总首付价格98692元,父母给的10万块钱刚刚够。算了一下还完贷款总落地价接近17.4万元。每个月她就只有5000块钱的工资,去除贷款金额,每个月的生活费也就不到2000块钱。

***,没别的原因,就这一个。虽然现在豪华品牌也有比较便宜的一些车型,但是这些车与真正的豪华车并不沾边,并且它还有个与豪华品牌相符的维护保养费用,其实何必呢,花同样的钱买个大众,丰田不好嘛?

怎么想的?一句话就是为了好面子!为了自己的虚荣心!我开车四十年了,过去说国产自主品牌车不行,我认可,现在还说国产不行,那就是门缝里看车了。过去生产的零部件绝大多数都是靠人工来完成,能分出个技术高低,精细密度好坏。现在汽车上的所有零配件都实现了流水线作业,基本上都差不多,除少数品牌车,加工零配件材质不同外,都是一样的材料!一样的工厂流水线生产,质量能有多大差别?理性的人都能认识到这点。只有那些带着有色眼镜的人才看不到这点。我买车的原则就是量力而行!有多大能力,就办多大的事!绝对不会为了面子负债!更不会为了自己的虚荣心让家庭背上经济负担!当然经济条件好,有能力负担买个大品牌,豪车,也是应该的!只要自己有这个实力。再说车就是个代步工具而己,任何一个品牌的车都能完成它的使命。所不同的无非就是个面子,或者所花费的资金多与少。因为不论是县道,省道,国道,高速公路的限速标准都是一样的!交通法规也是一样的!加的油,油价也是一样的,或者高与普通合资车,国产自主品牌车。所以我只买适合自己的车,适合自己的才是合适的!

买polo的都是有钱人,买polo的都是有钱人么
(图片来源网络,侵删)

买现在这款7.5代高尔夫好还是等着买新款的POLO比较好?

这个问题,我觉得首先应该明确的是你有多少购置车辆的预算,

因为高尔夫跟POLO完全属于不同的车系,一个是A+级的紧凑两厢车+小钢炮,一个是仅限于新手入门,刚好2个人好坐的小型车,

如果你的费用预算够,我建议直接上GOLF,不后悔,而且不会因为空间问题,在后期使用车的时候后悔。而且GOLF的空间以及动力1.4T绝对比POLO更加的好,而且从外观上来看的话,还有所有消费者反馈,都是指向GOLF性价比更高。

如果是考虑且不排斥日系车小型车的话,可以给你推荐广本飞度,城市用车省油,空间大,而且售后成本比较低,发动机也不错。POLO跟飞度对比,我会推荐飞度!这是我的建议,


看你更注重内部空间,还是更注重灵活性。首先,POLO的车型级别比GOLF小,所以内部空间贴别是后排会比较小。当然,POLO车型小也是有优势的,毕竟在这个停车难的今天,对少数不熟练的新手来说,车小一些开起来还是方便一些。不过,从性价比的角度来看,新款车一般都没太多优惠,再加上后排空间的优势,在不考虑司机熟练度的情况下还是推荐GOLF☺

现款高尔夫,不差钱的话。

个人观点,低一级的车,哪怕新一代,跟上代高一级的也没法比。比如说现款思域和上一代雅阁,再比如说现款飞度和上一代思域,在各方面的差距都比较大,可以说根本不是一个级别的体验,除了经济性这方面。

全新Polo基于大众最新的MQB平台打造,外观设计感更强,内饰也变得更加年轻漂亮,轴距更是增加到了2564mm,应该可以缓解一下现款Polo后排比较窘迫的状况。

总体来说,全新Polo还是让人期待的,上市后应该可以进一步巩固自己在“精品小车”这个细分市场的霸主地位。

但是如果拿它跟现款高尔夫比的话,不管性能、空间还是舒适性,全新Polo应该都会处于劣势(大众也不会允许Polo有优势)。Polo除了小方便停车外,其他的优势就是购车、用车成本较低了。

为什么有些人觉得开福克斯比POLO有面子?

一些人在买车的时候一定会很兴奋,一副很牛x的样子,向人们展示着,劳资要买车的态度,而他们有时候对自己究竟适合什么样的车,需要什么样的类型,都不是很清楚。

一:爱跟风,攀比

看隔壁老王买了一辆空间大,越野的。自己也就想买个空间更大,越野能力更强的。但是人们根本不会考虑到自己的需求。

而且更为重要的是,不是只是在买车这方面,在其他的方面也是,可以说这是天朝人民消费的一大特色!

最后小编提醒大家,咱们买车完全没有必要跟别人攀比,根据自己的需求来。车买的是好是坏,只有咱们自己用的时候才明白啊!

二:颜值比其他都重要

咱们国人买车肯定是特别的在乎外表的。大家都喜欢更大更高的车,外观更加***的汽车,如果花了一样的钱买一辆更大的东西,仿佛就赚了一样。

所以你看看,任何一个国外品牌来中国马上推出加长版,没有加长版就不好意思卖,其实主要是为了迎合国人的心。

三:总认为国外的月亮比国内的圆

很多人买车的时候,一听是国产车,就嗤之以鼻,又不耐开不省油各种嫌弃,合资车有问题这些人会说成那是驾驶员的问题,国产车就算是驾驶员问题也会说成是车子的问题.

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