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宝骏560为什么停产了,一六年宝骏560能卖到多少钱

宝骏560为什么宣布停产?

简单的说,因为宝骏530未上市,先火爆,其实宝骏很难做价格决定,高了不亲民,太低了,花的成本费用又高,所以定的价格和560重叠了,并非没有销量,所以宝骏选择560退出,留下530,这就是停产的原因,因为我哥就是上汽通用五菱股份有限公司的业务经理

宝骏560在上市之初定位的就是城市七座大suv。

当时对标的车型是哈佛h6,主要的空间是大,便宜。

宝骏560为什么停产了,一六年宝骏560能卖到多少钱
(图片来源网络,侵删)

但是产品线有限,加上后来的第一代车主反馈的小问题,小毛病比较多。销量下滑非常厉害。

所以又转向了后来的宝骏的其他车型。

宝骏560竟然停产了,仔细看看近两个月的汽车销量表,还真没有了一代神车宝骏560的影子,相信大家肯定也会感到同样惊讶,曾经的神车便从此跌落神坛,究竟是为何,温酒论汽车给大家仔细的分析了一下,有以下两方面原因:

宝骏560为什么停产了,一六年宝骏560能卖到多少钱
(图片来源网络,侵删)

首先,市场竞争:SUV市场竞争太过强烈,宝骏560的优势已经被抹杀掉。宝骏560售价在7.58-11.58万之间,性价比已经在同级车中落后了,同级别甚至稍高于宝骏560车型价格战已经发起,去年的哈弗H6起步价格就已经降到8.8万,成为宝骏560最大竞争杀手。再比如价位在6.89-8.49万之间长安商用推出的首款suvCX70,以4680*1800*1750的外观尺寸和7座布,极大提升了产品实用性功能,这一点较宝骏560相比占据优势。口碑好性价比还高,消费者选择哪款不就很清楚了嘛。

其次,就是自身的问题,自身配置结构车型单一,自身技术储备不足。研发更新换代的能力和核心技术的调试升级能力没能跟上。上市之初,均为出现自动挡,虽然做过升级,但是只是增加了一个手动档位,对于10万左右的SUV来说毫无优势,去年新增加的自动挡车型,也仅仅是增加了一台技术落后跟不上主流的AMT变速箱。同时近几年来在配置上均没有做出太大改进。令人诟病的还有是它的外观,外观看起来总给人弱不禁风的感觉,没有大方霸气,成熟敦实的风格,就无法抓住年轻人的心。自然人们对其无法提起兴趣来。还有就是不能听取车主意见,宝骏车主很多都提出过异响,后悬挂有问题等,可是宝骏改款车型一直都未做出改进,那么这还有什么理由让消费者购置呢?

宝骏最近推出的宝骏530已经上市了,这款车可以说是560的改版,配置上和560有着极大的相似度,但是在外观上沿用了510的风格, 价格和560也相差无几,7.58-11.58万,总得来看,530这款车一定程度上就可以说是560换壳后的延续,而这样的价格在同级车中可以说也基本上没有啥优势,宝骏560能否靠换汤不换药的530翻身,那只能看看消费者到底买不买你宝骏的账了

宝骏560为什么停产了,一六年宝骏560能卖到多少钱
(图片来源网络,侵删)

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车型没有更进步行发展,重复型号低端行发展有什么发展可比性,行业内不正端发展没有拳头产品质量都是坛花一现,,自主品牌的发展必须有可靠的三大件,加品牌,中应的价格,良好的服务方得民心,,加油自主品牌,加油我的国

前减震异响!走烂路车内共振像打雷一样!底盘松散!耳膜疼!一年还没到换了好多配件!雨刷器电机,前减震,平衡杆胶套,后视镜,四门胶条,挂挡杆皮套,车前装饰板!你觉得这样的车会有人要吗?宝骏偷工减料迟早被自己玩完!

为什么宝骏560会停产?

以下是宝骏560停产的原因分析,主要是自身问题:宝骏560的产品结构太过单一,上市之初只有三款手动挡车型,虽然推出改款升级,但除把五速手动升级成六速手动之外,其余的配置和外观设计均未有明显改变。

所谓的自动挡车型也不过只搭载了一台AMT变速器,并且在宝骏车主所反馈的异响、后悬等最不满意的地方,在改款中宝骏560并未对其进行优化和升级。

宝骏560还会复产吗?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
宝骏560作为宝骏品牌推出的首款SUV车型,应该说在上市初期便取得了非常惊人的市场销量成绩,并且一度被寄予可以超过哈弗H6的潜在实力车型,可见这款车型在当时有着多么高的一个市场热度了。不过车型在不断的发展,市场也在不断的变化,到目前为止宝骏560已经停产。那关注到这款车的朋友可能心中也会存在着跟题主一样的问题,那就是这款曾经非常火爆的车型是否还会复产呢?我个人感觉应该是不会了,原因主要有以下几方面,我来给大家简单的分析一下,大家看完应该也就了解了。

第一点就是这款车型在后期来讲出现了很多的质量问题,这也是为什么它会被停产的一个原因所在。宝骏560虽然上市初期势头很猛,但是在经过一段的火爆期之后,销量就开始有了下滑,并且在销量下滑之后出现了很多的质量问题,这才是最致命的一个原因所在,车被横劈开,轮胎脱落,车漆生锈,内饰异响都是实际存在的问题。这一点不管后期如何去弥补,我个人感觉都会造成非常恶劣的影响,所以说停产也是一个比较明智的选择。
第二点就是这款车如果说复产的话,已经没有什么亮点可打了
。刚一上市这款车能够取得如此出色销量的主要原因就是它的高性价比,在销量下滑之后,宝骏品牌对于这款车也是做出了很多的补救措施,比如推出了七座版本车型以及追求车内音质的律动版本,应该说在各个方面对这款车都进行了一个加强,而在诸多实验均告失败之后,宝骏才对这款车型做出了停产的这么一个决定,如果说真的复产的话,我不知道这款车型还有哪些方面能够吸引到消费者,毕竟之前宝骏各方面改进已经都尝试过了,没有什么太明显的起效方案,而复产的话,又有什么意义呢?
第三点就是这款车型它的替代版本已经上市,历史角度来说没有一款车型能够实现替代版本上市之后依旧能够复产的。宝骏560虽然停产了,但是在此基础上,宝骏530横空出世,这款车就是依据宝骏560改款而来,是宝骏系列的第三款SUV,并且在不久之后宝骏的精品化版本RS-5也将会上市,这样一来的话,宝骏旗下SUV的布局也算是比较全面了,宝骏560复产还有什么意义呢?并且不管是自主品牌还是合资品牌,车型停产之后本来复产就已经是非常难的一件事了,更何况有着继任版本车型的存在,推出老款真的没有什么太大的作用。

综合以上三点来说,我个人感觉宝骏560这款非常经典的车型,它的复产可能性是几乎为零。当然这是我的个人看法,有其他的补充欢迎大家在下方留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

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