红旗的品牌战略是什么？

“新红旗的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’，品牌目标是成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’。另外，新红旗还设定了2020年销量10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级的目标。

新红旗家族的统一设计语言

一汽红旗英文简称？

您好，一汽红旗英文简称是:FAW。

中国第一汽车集团有限公司（简称一汽集团，中国一汽或一汽,英文名称为FAW），位于中国吉林***春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，由******亲笔题写厂名，饶斌创建，于1953年7月15日奠基。[1]经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，[2]产销总量始终位列行业第一阵营。

红旗汽车与宝马、奥迪相比较，有哪些优势，你会选择红旗吗？

红旗HS7、红旗H9我都开过，驾驶感受我只用两个字形容：辣鸡！

我就以红旗H9为例吧，我开的是它的3.0T V6的版本，简单说说这台车的驾驶感受，先说结论：跟同级别的宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级，差了不少一星半点儿！

1、3.0T V6的动力完全不够看！

这台3.0T V6发动机最大马力283匹、最大扭矩400牛·米，说实话，现在马上都2022年了，能把一台3.0T V6发动机调校出这样的动力，也是够“雷人”的。

看看隔壁奥迪A6L的3.0T V6，人家的最大马力达到了340匹，最大扭矩达到了500牛·米！简直不是一个量级的好吗！

2、发动机与变速箱的匹配非常拉胯！

动力衔接慢，是我对这套动力最深刻的感受，低速的时候，当你踩下油门之后，需要等1~2秒钟之后，才会感觉到动力输出，也就是所谓的动力延迟严重，这样的匹配开起来的感觉就是：不跟脚！

当然，我猜测，官方这么调校的原因是考虑到这台车不是驾驶取向的，调校这么温柔，是为了带来一个更平顺的体验......

3、空气悬架毫无韧性可言

红旗H9这车是配备了空气悬架的，可以调节悬架的软硬、高低，实车开起来的感受，怎么形容呢？就像踩到了棉花上一样，整台车开起来晃晃悠悠的，就像一条船，说句不好听的，这种风格，比较容易晕车。

4、中控屏界面设计非常显廉价

按道理讲，红旗H9这么偏商务的车，中控屏界面设计应该是豪华、大气的风格，但是实际呢？给我的感觉是10年前的老年手机，无论是配色、风格、清晰度，都毫无质感和豪华性可言，做得真的不如吉利、比亚迪、长安那些国产车。

5、红旗H9有优点吗？

这句话该怎么回答呢？

我觉得，红旗H9这车的外观堪比劳斯莱斯，但是除了这套霸气的外观以外，其他方面的表现，还不如一台20万的其他品牌的国产车。

6、宝马、奔驰、奥迪、红旗怎么选？

同样的价位、同样的级别，我肯定闭着眼选BBA！或者换句话说：外观设计我给满分，但是其他方面，真的不值30-50万这个价位！