奥迪a6l 450落地价多少？

根据目前市场行情，奥迪a6l 450的预售价在55-65万元左右，实际落地价会根据不同地区、车身配置、竞争情况等因素而有所不同。

用户在购买前应该认真考虑自己的需求和预算，选择适合自己的配置和购车方式，比如选择现金或者贷款支付、购买附加服务等。同时，建议在多家经销商进行比较，争取获得更优惠的购车价格。

13年奥迪A6，L2.8排量，四驱顶配，已行驶11万公里的二手车19万是否值得入手？

13年的奥迪A62.8车型，是2012款的车。2.8排量的当时有三款车型， 35 FSI 舒适型/豪华型，匹配的都是CVT变速箱。只有35 FSI quattro 豪华型，配备的才是7挡双离合，还有带拖森的全时四驱，这才是真正的奥迪quattro。

这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万，实际落地估计要60万左右。配置很强大，六缸发动机带有AVS可变气门升程技术，最大220匹马力扭矩280牛米。还有当时算比较先进的，ACC自适应巡航系统，BOSE音响。

以当时的落地价60万计算，8年的二手车价格，按照正常的计算，残值在17万左右。不过奥迪的尿性，当时新车的落地价格估计会很低，导致二手的保值率不高。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性，还有现在已经停产的因素，所以二手的价格会偏高，目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右。19万的价格中规中矩，不算高也不便宜，我感觉还可以再砍一下价格。

购买二手的豪华车，也要做好维修保养贵的心里准备。建议到大型的二手车市场，或者是熟悉的朋友那里购买。

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七年车经过调表有可能达到25万公里，没事，一般车能跑一百万公里，还有75万公里跑，修修补补又十万公里，19万值得拥有，物超所值，开着身价直线上升19个档次。美女见了回头率百分百，副驾驶座也要年轻19岁以上。

13款的A6L样子不丑。2.8的动力也很好，只是有点费油而已。只要没有大事故，19万买回来，再花两万整一下外观内饰，妥妥的豪车感！那驾乘体验、那***比买20万的新车强多了！

只要能承受得起后期高昂的费用，建议买！

这么给你说吧，我一个朋友17年买的二手奥迪a6l车是15年的，才跑了4万公里，我朋友是18万买的，买回家收拾花了2万左右，也就20万，你想你能买这个13年11万公里的车吗

09款奥迪A6,v6 ,2.8现在值得购买吗？价格8万？

首先呢，，我们来聊聊这款车。 2.8的A6 在当时属于高配车型， 当时指导价都在五十多万 到六十多万 现在8万多的价格确实很便宜。 这个二手价格具体还是要看车况。另外价格是便宜了，但是要看你买车的需求点在哪里，如果买过来生意应酬之类的是可以购买的。如果说单纯买辆车代步，家用，相当于正常花八万块钱买辆新车一样。可能比较喜欢A6这个车型，而且相对于一些八万块钱的新车来比，配置呀，档次呀都会高上很多，这种情况下不太建议买，因为这种德系车 到了一定年龄 车子可能就到了问题频发期，这种豪华车来说维修保养价格相对较高，经济性不是很好。总之这款车还是可以的 具体要看个人喜好了 还有 情怀也很珍贵呦

[灵光一闪]买老a6的话你需要知道前1是发动机需不需要大修，2是变速箱工况如何，3是这个年限底盘悬挂基本橡胶件老化是否需要更换，4是车内饰磨损需不需要翻修，5是车机系统特别老，不带蓝牙。最后2.8l的话正常油耗9个高速最低可以到7个。这些问题从1-5需要更换或者维修的价格是不断递减的。要是都有的话，那翻新的钱差不多得5万。加上用车成本一年下来大概2-3万。等于你买一赠一。那你说花16万买个新车不好[捂脸]而且为了面子买老a6不见得有人会看得起你吧。

09款奥迪A6L属于底盘代号为C6的第六代行政级轿车，属于中期改款车型，改款幅度较小，仅限于前后部分。

这代A6L在国内凭借着不错的实力获得了不俗的销售，深受国内***.企业单位等的认可。

09款共有四个动力系统单元（2.0T 2.4NA 2.8NA 3.0T),其中2.0和2.4为销售的主力，2.8就显得有点尴尬，销量较少，3.0T为新增动力系统用于取代4.2，销量也较少。

同期的竞争车型有宝马5系 奔驰E级 雷克萨斯ES及***等。E60代5系和奥迪A6L在后期维护方面需要多注意些，有漏机油和烧机油 ，小毛病较多，随着年龄的增长故障率也会升高。奔驰E300的质量相对稳定，除了有些车辆凸轮轴异响之外，没有较大的缺陷。而雷克萨斯和***由于良好的口碑及可靠性深受二手车市场所青睐，所以奥迪A6L的保值率在豪华车市场的保值率相对一般，而2.8L的更显得有些小众。

这个年份正常情况，价位肯定是不止8万，如果价位较低可能要考虑是否有重大事故，发动机和变速箱是否大修，泡水及火烧嫌疑。因为有较多商务用途还要看是否有调表的嫌疑等等。

综上所述由于奥迪A6L有成熟稳重的外形，强尽的动力系统和较大的保有量，如果能接受它的缺点，车况和价位合适，还是值得购买的。

奥迪A6目前入门价格多少，办齐多少，要实数？

奥迪A6L定位于一款高端商务轿车，在中大型豪华车领域有着举足轻重的地位，凭借着端庄大气的外观、以及浓厚的商务气息深受市场欢迎，经过更新换代后更是无懈可击，外观打破了一贯的中庸形象，极具科技感的内饰让人为之倾倒，无论家用商用都比较适宜。

价格方面，奥迪A6L入门款2020款40TFSI豪华动感型，官方指导价40.98万，目前市场有8.5万左右优惠，实际裸车价32.48万，全部办齐上路加上购置税27761元，保险11230，车船税480，上牌500，全款落地价364771元左右（地区不同优惠力度不一样，以实际落地价为准）。

动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，匹配一台7挡双离合变速箱，换挡效率极高，油门***灵敏，初段起步比较柔和，深踩一脚油门车就窜了出去，加速感比较强烈，足以满足大部分人对于动力的需求，实测百公里耗油9.8L左右。底盘分别搭载了前后五连杆式独立悬挂，作为一款商务车***还是以舒适性为主，但是悬挂支撑足够有韧性，方向盘指向精准，连续过弯车身姿态稳定，同时对于路面连续颠簸也化解的很彻底，从而为车内乘客提供一个良好的舒适性。

在外观方面新款奥迪A6L***用了奥迪家族式的设计语言，前脸六边形镀铬中网尺寸进一步加大，线条更加锐利，配合两侧犀利的大灯，犹如一头沉睡的雄狮，精气神更强，同时也充满了侵略感，车身侧面姿态优雅动感，双腰线的设计勾勒出不俗的力量感，更加具有运动气息。内饰方面奥迪A6L的设计核心就是围绕科技感为主题，中控台经过重新设计层次感分明，***用各种镀铬材质以及缝线拼接，凸显出强烈的豪华质感。最引人瞩目的还是中控三块大尺寸液晶屏，集成了奥迪全新的数字化驾驶舱理念，将奥迪的科技感体现得淋漓尽致。

总结：奥迪A6L作为商务车领域的领导者，其商务科技的调性早已深入人心，而全新奥迪A6L无论是在外观还是内饰都有了前所未有的提升，在市场中还是很有竞争优势。不过最大的缺点还是来自于双离合变速箱，在低速走走停停路况偶尔会有顿挫感，不过也还可以接受。