2011款路虎发现能入手吗？为什么？

感谢悟空邀请，各位朋友大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家二手车高级检测技师，这里看到大家讨论这个问题很激烈，而且都说的很棒，我就说下我个人的看法。

25万左右预算是可以买2011款的路虎发现的，这车特别适合带一家人出去自驾游，去大西北都很不错，也比较适合越野，而且网上都一直有这么一句话：发现4后再无发现，这句话说明了发现4的经典以及人们对它的喜爱，还有就是确实实力到位，不过2011款的路虎发现4是换代了的，就看个人有没有介意的地方，但是这2011款的发现4也还是很不错的，这一款有两个配置分为柴油版和汽油版，柴油版就就看个人的想法和需求了，真的是比较喜欢越野加速的话，推荐考虑买柴油版，3.0柴油版的扭矩要比汽油版的大一些，如果是偶尔越野，但也对动力有要求的话可以考虑看下5.0排量的汽油版，声音就会没有柴油版的那么大，零百加速7.9秒，其实汽油版的家用也好偶尔越野也罢都是挺不错的。

但是要知道现在是2021年了，你这个预算买的基本就是10年或者11年的发现了，网上都说达到10年左右的汽车不管什么品牌维修成本就会很高，这也不***，车是好车，小毛病确实多，上了岁数不管啥车，它的易损件等等都要更换或者维修了，有些可能还比较费神费精力，所以建议如果预算刚好只有25万的话或者说不是纯情怀纯越野的话还是考虑买其他车型吧，不过想买也还是可以买的下来的。上面是网上的报价，5.0汽油版的接近26万，不过这都是报价，还能去谈价的，而3.0柴油版的也差不多是25万大，你的预算也是差不多吧。个人建议呢如果一定要买发现4准备升级一下你预算，也再问下自己是不是真的喜欢发现4，如果是我25万的预算不会考虑买发现4，毕竟其他品牌的车型也不错，真心喜欢越野现在坦克300就挺不错的，接下来主要是看有哪些车主买了先去试一波，然后等他们的评价。

如果考虑买二手的话，建议找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮忙把把关会好很多，省心，省事儿，安全不少。最后这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种***味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

11年的发现4应该是圆颗粒装日间行车灯哪款，这一代发现都是最后一代了 代号L319 的 11款是6AT 变速箱。 后面所谓14 15款机器盖上就变成discovery了 也更新8速手自一体的了 。

只要车况没事故，易损件年头久了该换的也正常，是可以收的。 路虎维修件和保养费用是偏高的。

2011款的路虎发现是发现4，有没有听过发现4之后再无发现这句话？

11款的发现4是换代车型，在售的有两种动力组合。

柴油发动机：2.7T六缸单涡轮增压发动机+6挡变速箱，最大190匹马力。3.0T六缸双涡轮增压发动机+6挡变速箱，最大245匹马力。

汽油发动机：4.0六缸自然吸气发动机+6挡变速箱，最大216匹马力。5.0八缸自然吸气发动机+6挡变速箱，最大375匹马力。

为什么说发现4后再无发现？那是因为发现4强大的越野能力，全系标配前后空气悬挂，全时四驱，非承载式车身，中央差速锁，后桥差速锁（需要选装），改款后的发现5减配了太多的东西，越野能力不如老款。

这款车型如果车况没有问题是可以入手的，但是需要注意以下几点。

1.选择柴油版本不要汽油版，汽油版4.0/5.0的排量不仅油耗高，而且车船税很贵。

2.做好维修更换配件的心里准备，光四个空气悬挂就够喝一壶了，还有摆臂球头等底盘配件。

车是好车，但路虎的小毛病多是出名的，维修保养的价格不会便宜，这点要做好心里准备。还有就是价格，25万如果是3.0柴油的价格差不多，2.7的会便宜一点，但我建议大胆的再砍砍价，因为这种二手的豪华车型又是路虎SUV，价格可能会好砍点。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。

图片均来自网络，有侵权请告知即删。

发现4还是神行者3还是揽胜这都是好车

主要看你个人需求看你自己是否喜欢这类车。如果说你在初期看车的时候，一路虎的功能会比较多，各个功能希望你都试一下。因为这么多功能导致一些电子的器件会比较容易坏。如果说某些电子期间坏的话，它的维修成本还是蛮高的。然后在这几款车之中选的话，不建议你去买带空气悬挂的。因为空气悬挂这个基本上算是一个易损件了。开个几年基本上都得换。这方面成本蛮高。

然后你去选择路虎的话，那你基本上要接受一点。是路虎这个车呢，第一个油耗不用说啊，大约现在要去到一块左右1km。然后就是后期的一个用车成本。后期的用车成本，像这类型的车不会太低。我想开着舒舒服服的话，一年起码一年万来块钱用来。修车，养车。

路虎发现五到底值不值得买？求解！在线等？

19款车主 20000+公里 小问题有 单可以接受 广州售后态度还不错 1、故障灯亮过，但还是会亮（售后说是软件问题，等升级方案）消除就是了，不影响车辆行驶。2、空调出风口饰板巧起（回店调整，没问题）3、新车没细看，后期发现尾灯内部有裂缝（索赔）4、二排前后移动拉手脱落，应该是用力过度（回店调整）。以上就是20000公里所遇到的问题，总结一下：买欧洲车必须要有心理准备，多少会出现小问题都是能接受，重点不要把自己扔在路上才是王道！非要跟日本车比的话就别买了！客观面对才是对自己和爱车的方式！我还是喜欢路虎的气场！

路虎发现5较之其前代发现4除了取消了承载式车身，其余均全面优于发现4。而且发现5与新款卫士一样也是全铝车身，据说强度优于承载式。目前发现4在平行进口车市场还是有全新车购买。均处于加价购买状态。停产的车加价卖，新上市全面改款的车型降价卖。为什么出现这一奇观，这得得益于世界各地的越野发烧友，以及汽车媒体人。一个车其使用性质能真正完全用在纯越野的用户其实微乎其微，一般用户均用它代步，偶尔用一下四驱。又何必去纠结它是承载式还是非承载式？另一个争议就是发现5较之前代发现4取消了后尾门双段式，改为一段式，整体一段式较之双段式开启角度及轨迹范围均大，其尾门边角有触碰乘客头部及别的物体可能性增大。另外最大的争议就是让脑袋进水路虎设计师让尾挂牌照框偏离中心线加上一段式尾门等整体视觉让后车人感觉前车味道有点怪怪的。不知你们有没有同感。笔者就不整体介绍发现5的各种数据了。总之，个人认为发现5除了后尾门的争议，别的地方以及整体性价比均优于路虎全系及别的品牌。

《JOJO的奇妙冒险》真的好看吗，我怎么看不下去？

很好看啊，至少前几部就很好看。你看不下去的原因：可能一是你不喜欢那个画风，如果是这个的话，看习惯了也还好。

二是，你可能看的是旧板的，旧板的我也不太爱看，看新版的觉得好多了。

三，如果看的话，建议先从第一部开始看，这样能清楚整部的前因后果。如果先看后面几部，可能看的让你有点理解不了。