十万元行驶质感最好的是什么车？
这个必须买二手车，降低维度对新车进行全方面的打击！比如买个什么凯迪拉克，英菲尼迪之类的，不是吊打是什么？
这个价位的新车都不行，不管是国产车，还是合资车。
是真不行。
一分钱一分货的道理至今无人打破。
要论行驶质感好的车，无疑是美系、法系、德系了。
法系太贵，这个价位没车，10万元买法系车有点难度，标致408都12万起售了。
10万元价位的，福特福克斯、福睿斯的行驶质感是这个价位最好的。
其次是别克英朗、威朗；再次是德系车，朗逸、速腾、宝来。
日系、韩系、中系走的是低成本路线，其底盘普遍缺少高级感，所以都差点意思。
十万内行驶质感最好的车个人感觉应该是标致308。
可能很多朋友要喷我，标致308销量越来越少了，这样的车还怎么会行驶质感好呢？的确，标致现在的销量大不如从前了，但驾驶起来踏实沉稳，过减速带干净利落，弯道平稳高速不飘等都是同级别其它车型值得学习的，加上不错的静音效果，标致308其实是一款很不错的家用车。
当然油耗较高，加速慢等又成了308一大缺陷，再加上售价在同级别中又稍高一些，所以标致308正慢慢淡出消费者的视野。（以上是以标致308 1.6自吸版本为依据）
一家之言，不喜勿喷，谢谢。
（图片***集于网络，如有侵权，告知立删）
作为一个开了很多车的代驾司机来告诉你，10万级别的新车，最好开的莫过于大众桑塔纳，新桑塔纳不行，马自达昂克赛拉，起亚福瑞迪，吉利的领克，都是不错的，论操控马3无敌。但是不建议买英朗，克鲁泽等美系车。丰田本田的车太像纸壳子，日产cvt约等于老头乐。
说到行驶质感还是得德系车
国产还是差点，日系车丰田松垮本田噪音大日产靠边站
十万元以内能买到哪些德系车呢
其实也就是大众系列了，大众 斯柯达 还有独立出来的捷达
polo 晶锐 捷达va3
polo精致好看 晶锐老气了一些 va3性价比最高
以上就这些
10万左右预算买什么车好？大众朗逸、斯柯达明锐、日产轩逸、本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗选哪款好？
选择跨度太大，在紧凑级家轿的红海区域，10万左还是右有很大的差距。
10万以内的推荐是轩逸经典和宝来***，两辆车在优惠后的自动挡10万都能落地，如果能开手动挡的话，推荐买宝来***，买自动挡的话推荐轩逸经典，大空间，舒适性好。
英朗就算了，三缸直接排除，四缸减配严重，听说已经有地方便宜五万，可以想象能减的全减了，不能减的，大褂也减成了裤衩，再说这车后期毛病多，油耗也高，不是过日子的车。
10万以上推荐的是轩逸，卡罗拉和朗逸。
明锐和朗逸是一辆车，在朗逸大优惠的情况下，明锐没了性价比，而且保值率比朗逸低，直接排除。
思域被排除是低性价比和高噪音，它和昂克赛拉差不多，基本是年轻人无知者无畏的选择，其实秒天秒地秒空气的是两厢思域，还在上市的路上，而三厢的思域又是机油门，又是碰撞门，过日子就别去趟那湾浑水了。
朗逸推荐买的是1.5自吸加AT，基本占了朗逸一半的销量，动力家用足够，双离合不考虑。
卡罗拉只能买1.2t加cvt，现在看还算稳定，但丰田的小排量涡轮增压还没经过市场考验，尚待观察，现在已知的是不省油，比轩逸多烧一升油，在油耗为王的家轿领域，这是不小的差距。
最推荐的是轩逸，在五月销量排行榜上，轩逸以四万五千多辆夺冠，数字已说明一切，其它无需多言。
自己试驾吧，感受重要。
以黑龙江为例，从动力，保值率，维修成本，使用寿命来衡量我先给你排序，然后告诉你原因。
卡罗拉、思域、轩逸、朗逸、英朗、明锐
前三个车适合长期持有，家用车上下班代步，平时自驾游啥的一点问题没有，5年啊以上这三车随意选，相中谁买谁。
朗逸也不错，但是换代掉价优惠不稳，能抄底买也不错，三年左右没啥问题。
别克的车不要看了，虽然硬件配置不错，但是换来的后续维修小毛病多，油耗不经济
明锐不要买，会让人怀疑你的品味，自动给你打标签，不温不火车在手里，很鸡肋的车型。
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十万预算买车容易被太多购车信息干扰，确实太多车型聚集在这个价格区间让人左右为难。朗逸、明锐、轩逸、思域、卡罗拉、英朗这些耳熟能详的车型绝对能把你搞蒙，那么，我们应该怎么从中挑选一台适合自己的车呢？
选项众多的时候，首先就先要有排除法，这里最不推荐购买的就是别克英朗，美系车无论在做工、配置还是在油耗品质方面，与日德系车都有一定差距，虽然销量不错，但如果用排除法选择的话，首先排除英朗。
除了别克英朗，本田思域和丰田卡罗拉大部分车型都超出了预算，这里要说的是思域全系都超预算，而卡罗拉值得购买的混合动力13.28万起，也超出了预算，如果你不是这两款车的车迷，可以不考虑这两款车。
剩下朗逸、明锐、轩逸，这三款车怎么选。三款车中，实用性最强的当属明锐，动力、操控、用料、做工、空间都是明锐最棒。
但明锐的市场占有率很低，二手车残值也不高，这是需要你取舍的地方。