奥迪a3销量与口碑怎么样？

奥迪A3在德国本土的销量势头很好。德国权威汽车媒体AMS上公布的年度销量前十榜单和不同细分市场的前十车型上看到无论在哪个市场，奥迪几乎都是独占鳌头的。

在德国本土的紧凑级轿车中，销量由08年的第五位(65088辆)提升至了09年的第三位(75621辆)，更是反超宝马。

奥迪a3问题多吗？

问题多

据统计，奥迪A3的故障率较高。

1. 根据市场调查，奥迪A3车型的故障率居高不下，主要是由于该车型***用复杂的电子设备，容易出现故障。

2. 与其他车型相比，奥迪A3的零部件较为昂贵，维修费用也相对高昂。

因此，故障率高的问题会导致用户的日常费用增加，也会影响消费者的购车决策。

3. 鉴于奥迪品牌在高端车市场上的定位，消费者购买车型存在较高期望值，由此导致对车辆的品质和性能要求较高。

因此，奥迪A3的故障问题会对品牌形象产生负面影响，并影响销售。

18款 奥迪A3耐用么？

这款车子很皮实，很耐用。。

奥迪A3是性价比比较高的一款实用入门级车型，经济实惠，购买人较多的。做工和质量都很不错，1.4T和2.0T两款发动机的动力表现也可圈可点，油耗在8-9L左右，整体家用还是很适合的，开出去也很有面子。这款车耐用，做工好，配置也不错；技术成熟，故障率低，油耗低，底盘调校好、平稳扎实，在操控性能和乘坐舒适性上表现不错，保值率高，配件便宜，后期维护成本低。

2020款奥迪A3的车优点和缺点？

优点：我个人认为全新A3最满意的就是动力表现了，深踩油门才能感受到它那纯粹的推背感，平时在市区里放不开，限速太多了，上了高速才能发挥出它的实力，个人感觉7速双离合这款变速箱只有奥迪才能调校的这么平顺了，高速跑一百四都是非常稳的，不愧为豪华品牌，奥迪在国内征战这么多年而不倒是有原因的，做工方面还算精致，实体按键的质感不错，高级感还是有的，只是豪华度还差点意思。

奥迪A3算不算豪车？你怎么认为？

今天去试了A3和凌渡，完全不一样的感觉，以前总听人说奥迪大众三大件都一样无非换壳而已，可是坐进去奥迪的质感明显不是大众所能比拟的即便是最便宜的A3同样如此，再也不相信那些说A3和高尔夫都一样的话了

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奥迪A3只是豪华品牌汽车，不能称之为豪车。奥迪品牌能称得上豪车的起码也要是奥迪A6L，爱他像奥迪A3、A4、Q2、Q3等都只能算是豪华品牌汽车，跟豪车没关系。

奥迪A3的官方指导价是19.10-25.62万元，市场终端还有4、5万优惠。实际上目前奥迪A3入门版的35 TFSI 进取型，裸车价只有15万左右，全款落地的价格也只有17万。如果17万落地的车字都能称之为豪车的话，那么大街上一般的车子都是豪车了。

毕竟现如今一般普通品牌的中型车，入门售价也不止15万。而衡量一款车型算不算豪车，看的其实就是落地价格，跟品牌没多大关系。例如丰田虽然是普通品牌，但是不影响丰田埃尔法是绝对的豪车。

事实上大多数购买奥迪A3的消费者也没觉得自己买了一辆豪车，仅仅是觉得这款车型的性价比不俗。毕竟花费比大众高尔夫多2、3万的价格就能买到品质更高的奥迪，这样算来，性价比还是很高的。

对于豪车，每个人都有自己心里的一套标准，所以很难去界定。有的人认为30万以上属于豪车，有的人认为60万以上属于豪车，有的人认为c级车以上属于豪车。

Mr.Car认为，一般的评判标准有3种，1：价格评判，2：品牌评判，3：级别评判。那么对于奥迪A3这款车型，品牌上属于豪车范畴，但级别与价格不属于，所以这就是个见仁见智的问题了，只要是自己喜欢的，它就是最好的！