cvt和双离合哪好？

cvt是无级变速，输出平顺，经济省油、结构简单，美中不足是容易打滑、对变速箱油要求高，而双离合是提速快，动力足，有推背感，但是耗油较cvt高，后期保养贵，孰是孰非？看个人喜爱了。

CVT（Continuously Variable Tran***ission）和双离合自动变速器（DSG）各有优缺点。CVT具有顺畅的加速和良好的燃油经济性，但易出现漂移、踩油不顺等问题。DSG则具有快速换挡、高转速下顺畅性强的特点，但需要更多的维护和保养。总的来说，选择CVT还是DSG应根据个人驾驶习惯和所需要的车辆性能来决定。

如果需要更加顺畅和舒适的驾驶体验和高燃油经济性，可选用CVT；如果更注重性能和操控感，可选择DSG。

CVT和双离合在不同的场景下都有其独特的优势。CVT可以实现平滑的加速和节约燃料，适合城市驾驶，但在高速行驶时，可能会引起发动机转速过高的问题。

而双离合则可以更快速、更精准的换挡，适合于动力更强的车辆，但需要更高的技术和维护成本。因此，选择哪种变速器需要基于特定车型、用途和驾驶需求进行综合考虑。

cvt和双离合哪个好？

cvt会比较好，原因如下：

1、个人建议买CVT的车，比如奥迪A4L，因为CVT比MT、AT相比较的话，都有很好的燃油经济性；

2、汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力，而CVT的无级变速特性，可获得后备功率最大的传动比；

3、女孩开车最头疼的是坡路起步，普通的自动挡汽车刚踩刹车的时候也会稍微滑一下，而CVT就不会，所以这款会比较好。

双离合比较好一点，区别在于cvt特别省油，平顺性强，但是承受扭矩不大，只能搭载在小排量车型上。双离合可以说是换挡最快的变速箱，传动效率高、节能、省油、换挡快等诸多优势。

CVT无极变速器并没有明确的“挡位”概念，可以实现“无级变速”。由于速比变化是连续不断的，所以汽车的加速或减速过程非常平缓，舒适感好。双离合换挡快。由于结构优势，双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱还要快，只有0.2秒不到。

新一代DSG变速器***用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，这是目前世界上最先进的、具有革命性的自动变速器。

cvt和双离合哪个好？

我个人觉得不能简单的说cvt和双离合哪个更好，因为，这两种变速箱各自有各自的优缺点。CVT变速箱的优点就是没有换挡的顿挫，也比较省油，缺点就是缺乏驾驶乐趣。

双离合变速箱的优点就是换挡速度快，节油性能突出，缺点就是换挡顿挫。