雪佛兰迈锐宝xl2.0t这款车怎么样，家用准备开6年以上，性能可靠吗？

刚提车一个星期。个人觉得挺好的，油耗这种东西仁者见仁智者见智，180公里高速加高架加市区，平均10个挺好的，激烈驾驶推背那是没话说，高速超车得心应手。保值率就不要谈了，汽车本就是一个消耗品，想保值你去买黄金。

本人从事车辆***工作，去年问我这车并且买的不下十辆，而且基本都是2.0T的高配版本，都知道美系车现在价格大跳水，迈锐宝也不出意外，这车的高配裸车价格比别克君威中配的还要低，17-8万就能上路了，开过很多次该车，除了内饰设计太垃圾，市区低速变速箱逻辑有点紊乱外，外观配置上真的没啥好挑的，整体都是偏运动年轻的范，你要是只为了开，不是把它当成什么保值神车来用，这车不会让你失望，简单说下个人看法

这代的迈锐宝外观相比前代简直天翻地覆，老款圆润油腻稳重，现款更像是放荡不羁的鬼火少年！2.0T的版本还用了黑化的Redline套件，在轮圈，后视镜，车标等多处都能看到定制化的车身组件，整体外观十分动感，设计简约，灯组造型也十分犀利，溜背式的尾部设计颇有跑车的感觉，如果***用掀背式的尾门打开方式，相信该车的销量一定会更好

动力上该车用的是通用的2.0T系列发动机，以及9AT的变速箱，最大功率达到174，峰值扭矩350，这台发动机在旗下的别克君越，凯迪拉克XT5，XT6,CT5,CT6等多款更高级别车型上都能看到，动力储备放到一台中型车上肯定是够用的，整车尺寸也不小，三围达到4933，1854，1473，轴距达到2829，百公里提速仅需7.2秒！不过该车的内饰设计，做工用料都比较一般，扣分项

美系车的内饰，除了别克跟林肯，好像都比较粗犷，硬塑料随处可见，时下流行的科技化座舱，大屏中控，全业绩仪表都跟它无缘，给不了你什么档次感，跟外观反差太大，乘坐空间也基本牺牲给了设计，只能说一般般的够用，至于变速箱，简单概括就是升档很积极，降档低速行驶逻辑就有点乱糟糟的了，底盘也比较硬，又想像运动车方向发展，又不愿意为舒适性以及油耗做过多牺牲，就会有点不伦不类！

但是整体此车在外观，可靠性，配置层面还是非常值得购买的！具体的建议你去试驾，适合自己就好，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

雪弗兰迈锐宝Xl这款车作为现目前雪弗兰旗舰车型，是一款典型中级轿车，车身尺寸达到4.9米轴距达到2.8米以上在同等级别里面比较靠前，全系标配全景天窗，245/18寸轮胎，241的马力，外加350的扭矩，动力方面觉得在同级别车型里面碾压大部分车型，9AT的变速箱是雪弗兰最新产品相对以前雪弗兰变速箱通病质量有所提升。目前市面大部分降价4万左右，入手比较划算。雪弗兰在国内定位比别克要低一个档次，所以同平台的君威要比XL贵那么一点点。但是美国车有个最大的通病就是降价快不保值，如果只开5.6年就必须出手的话可能会卖不了好价钱。保值率高的还是德系和日系。但是开5.6年质量这方面完全不用担心，这个年程对于车来说正是青壮年呢。

这车懂车的人自然会买，说油耗高的都是没开过这车的，2019款迈锐宝XL 550T 绝对是台好车，运动属性兼顾了驾乘舒适度，隔音90分，虽然轮胎有点挑路面，95%的路隔音绝对OK，时速110前后座可正常沟通，限2.0T车型，1.3T的轮胎不一样就不说了。

动力90分，同价位无敌般存在。

外观90分，大家都看过车，黑武士太漂亮了。

内饰80分，钱都花在动力配置安全性能上了，内饰自然没那么豪华，我个人可以接受XL的内饰。

驾驶感受90分，和我开2.5的丰田***没啥区别，方向盘稍重一点点，高速过弯很稳，超车一脚油门的事。

附：不拿20万以上的车比哈，除了速度！2.0T迈锐宝XL买了不后悔！等了40天才提到骚红，太好看了[大笑][大笑][大笑][大笑]

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雪佛兰迈锐宝xl定位于一款中级轿车产品，这款车整体市场表现还是很不错的，2019年前10个月累计销量为6.16万台，平均月销在6千台以上，消费者认可度比较高，出色的性价比是它最大的竞争力。

价格方面，2019款迈锐宝redline 550t自动锐联版，官方指导价20.49万，优惠幅度在4.7万左右，终端裸车成交价15.79万左右，全部落地再加购置税13***3，车船税480，强险950，商业险5682，上牌500，共合计17.95万左右。配置上电子手刹，胎压显示，后雷达，倒车影像，定速巡航，全景天窗，无钥匙进入，远程启动，大屏，导航，车联网，ota升级，自动大灯，感应雨刷，自动空调，主动降噪等都有配备。

迈锐宝xl 550t外观设计很有运动气息，前脸多边形中网犀利异常，黑色车标凸显性能，车头扁平低垂。车身侧面紧致流畅，后尾部***犀利，双边双出排气也十分有活力，整体颜值比较符合年轻人的审美需求。内饰方面，用料扎实，触感上佳，功能分区排布清楚，大屏尺寸8英寸，支持导航，苹果安卓的手机互联，仪表盘也给到了一块7英寸液晶屏，显示信息一目了然，整体还算是符合这个级别该有的水平。

动力方面，一台2.0t发动机，参数为177千瓦，350牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩7.2秒左右，加速感觉很有冲劲儿，转速在1500转就能爆发，日常超车游刃有余，不管是低扭还是中后段储备都能让人满意。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格很有韧性，滤震扎实，行驶稳健，能很好的兼顾驾驶乐趣和乘坐舒适度，另外隔音水平也很到位，开起来有相当的质感。

迈锐宝xl 550t这款车整体性价比很高，在动力，底盘，空间和配置上都可圈可点，关键价格非常实惠，油耗方面，平均百公里综合9升左右，对于一台中级车而言还是可以接受的。品质方面，正常保养也能开的住，不会有太多的小毛病。总得来说这台车家用开六年以上还是值得信赖的，完全可以考虑入手。

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