思域已经隐匿江湖，下一个超跑“公敌”会是6秒破百的名爵6吗？

您好，个人非常喜欢新名爵6，也真心希望国产车能扬眉吐气，前一阵名爵6上市66天，订单破26000，这一阵思域，秒杀600万以下车型，新闻满天飞，我想说不服就比比喽

【名爵6】

15E4E型号，1.5T上汽集团自家调校的发动机，

169马力，250扭矩，涡轮增压，缸内直喷，7挡双离合

【思域】

L15B8型号，1.5T本田家族引以自豪（最近有点多机油）的地球梦发动机

177马力，220扭矩，涡轮增压，缸内直喷，CVT无级变速器

【名爵6】自动挡测试为百公里加速7.1秒

【思域】自动挡测试为百公里加速7.09秒

【名爵6和思域】其实可以说这个价位的王者了，秒杀同级别，咱们低调点，就别秒天秒地了

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提起跑车,可能大家会首先想到布加迪、迈凯轮、法拉利、兰博基尼等超跑，对于大部分的普通消费者来说，这些跑车梦很难实现，不过诸如昂克赛拉、飞度、思域等“轿跑”的出现，满足了部分人的梦想，最近汽车圈又一新秀，全新名爵6手动版百公里加速仅6.6秒，其加速性能比“秒天秒地”的思域还要快。

名爵6是一款在17年底上市的一款四门掀背轿跑车，厂商指导售价9.68-13.28万元，新车相比于现老款车型在外观和内饰上都进行了全新设计和升级。

外观方面，名爵6延续了溜背设计，***用了概念车E-motion Concept的设计理念，前脸搭配“星辉骑盾”前进气格栅和“伦敦眼”大灯，造型很别致也很有冲击力。车身尺寸方面，名爵6车身长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距2715mm，均超过了思域。相对低矮的车身并且呈流线型的风格，营造出了名爵6蓄势待发的运动感。

至于大家最关注的动力，全新名爵6有普通版和Trophy性能版两种动力，普通版本1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩为250牛·米。性能版车型经过了特别调校，将这台1.5T发动机的最大功率调至190马力,最大扭矩调至300牛·米，动力水平在同级车已经非常领先。据悉，名爵6高性能版将于2018年正式上市。

MG名爵品牌诞生于1924年的英国，曾以跑车文明。被上汽接手后，M开始为追求性能的中产阶级而打造的亲民车型，名爵6就是这么一款车型，至于其能否代替思域，成为下一个超跑“公敌”，让我们拭目以待吧。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

思域属于什么车型？

思域现在处于可以“坐享其成”的车型了，借着海外改装版的性能和操控，到国内来大肆宣传，获得了很多粉丝。之前的思域还有操控的影子，现在冒出了三缸车，再加上不太厚道的修改，觉得思域不伦不类了。

具体感觉就是你会觉得油门有点轻，很软，然后就是hold住油门等动力的到来，油门慢半拍似的。很多人不知道这是为什么，这是因为本田把适用于0.9-1.2L发动机的三菱TD03涡轮配在了这台“大排量”的1.5L发动机上，目的就是在于减小涡轮迟滞，但是，没成功。加上CVT一点也不运动的变速箱，8.7秒破百成绩在预料之中。

思域慢慢放弃运动向经济舒适发展，这是不争的事实。菲斯塔、思域哪个不比他加速快？思域靠外观、动力和油耗撑门面。同级别性价比高的还是上汽的名爵6。

不到十万买到1.5T发动机不稀奇，但是买到169匹的马力就非常难得了，名爵6零百加速连车主实测都在7秒左右，完爆思域。

名爵6有现在比较流行的互联网系统、ADAS主动安全配置，像360度影像、ACC适应巡航、语音控制，都是自家斑马系统，比思域顺畅。

本田思域的价钱是多少？这车怎么样？

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很多的人在买车的时候，会考虑二手车好还是新车好？但是有这么几款车型，确确实实买新车，其实性价比要高过二手车，毕竟保值率还是比较高的，而我们今天要聊的本田思域就是其中的一款轿跑的车型设计，超大的第2排空间，以及1.5t的超强动力对于消费者来说吸引力都是比较强的，而在去年的时候，因为4月1.5t发动机机油增多的问题，销量有了一定幅度的下降，但是这个问题目前厂房已经解决了，所以说目前入手优惠幅度还是比较大的。

对于本田思域这款车型，15万级的家用车型当中，除了卡罗拉之外，它的保值率表现相当不错，如果开个两年到三年之后，这款车型仍然能够卖出一个不错的价钱，基本上推出的是一个保险的费用加上一个购置税的费用，所以说选择这款车家用也是一个很明智的选择，不仅如此，这款车型的内饰配置表现，也比之前有了很大程度的提升。

本田思域1.5T自动豪华版车型的指导价139,900元，目前这款车型的市场终端优惠幅度大概在6000元左右，实际车价133,900元，其中保险的费用大概在6000元左右，购置税11,543元，上牌费350元，全款落地大概在151,793元左右，这样的价格对于消费者来说确实还是比较有吸引力的。

总结：以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方记得在评论区留言，我们一起来探讨，或者关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

思域外号？

答:外号死鱼。

又是一款神车，曾经秒天秒地秒空气，坦克***都在找它：尼马的，思域在哪？

思域的狂，不仅在于那副轿跑式的低矮外观，还在于那款拥有177马力的1.5T L4发动机，更在于8.7s就能破百的加速成绩。思域=死鱼，读音相近，这样的称呼就得来了。不过，前段时间，思域的确变成了死鱼。机油增多***，够东本喝一壶的。

名爵6全面完胜思域和昂克赛拉，15万级轿跑还需要考虑日系吗？

谢邀，看到这个题目我强忍住不笑出声，但还是没忍住。名爵6只是一款很热的产品，厂家天天宣传，媒体天天捧。不过我相信实际的销量会证明一切，下面我分析一下名爵6并与昂克赛拉做一下对比。因为思域现在的热度比当初名爵6上市时还高，相信大家对它已经很熟了，我在这里就不再增加热度了。

不得不说，名爵6在外观设计上非常惊艳。只不过大家是不是觉得它的前脸和灯组特别像下面的昂克赛拉?

不可否认的是名爵6在内饰的设计和做工用料上还是下了功夫的，大面积的软包很有亲和力。而且中控大屏搭载的斑马系统确实好用，清晰度、逻辑和反应速度在同级数一数二，看来上汽选择了与阿里巴巴合作还是很成功的。

发动机是一个爆点，全系搭载一台上汽蓝芯1.5T发动机。最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，这个参数放在合资车型里面对比同样非常抢眼。零百加速7秒多的成绩在同级也是鲜有对手。

最后说一下变速箱，估计很多朋友都有这个顾虑。如果说其他方面都看好了，准备入手名爵6的时候，看到变速箱可能要稍微思考一下了。干式双离合变速箱低速换挡有顿挫感确实是不能忽视的一个问题，而它的故障率高也是让人很头疼的地方。

看来要打造爆品还是得全面考虑，如果像马自达昂克赛拉一样搭载个爱信6AT，那我相信消费者买车最后的顾虑也就没有了。对于15万买运动型车是买思域、昂克赛拉还是名爵6，每个人看重的方面都不一样，这得根据自己的实际情况综合考虑。