斯柯达有SUV车吗？

斯柯达汽车品牌旗下有SUV车型。

分别是：斯柯达野帝，斯柯达柯洛克，斯柯达柯米克，还有斯柯达柯迪亚克。

斯柯达SUV车系涵盖了小型SUV到中大型SUV，车型选择上比较丰富。

斯柯达suv2021款落地价？

上汽大众斯柯达2021款柯洛克旗舰版落地价16.5W。

该车***用7档双离合变速箱，配置1.4T150马力涡轮增压发动机，五门五座，长宽高分别为4432/1841/1614，轴距为2688。驱动方式为前置前驱，承载式车身，前悬挂***用麦弗逊式独立悬挂 后面***用扭力梁式非独立悬挂。

斯柯达与大众型号对照？

    斯柯达与大众的型号对照，首先，斯柯达的a0级级别车型斯柯达晶锐对照的是大众的同级别车型大众polo而斯柯达的紧凑型轿车，斯柯达明锐对照的是大众的紧凑型轿车速腾，斯柯达的中型轿车速派所对照的是大众的中型轿车，迈腾斯柯达的SUV车型柯迪亚克所对照的是大众的紧凑型SUV车型途观l。

斯柯达柯珞克TSI280优享版车型售价16.49万，值得买吗？

斯柯达柯珞克这台车本身没有性价比，发动机和变速箱的级别与同价位其他车系SUV对比有明显差距。

斯柯达系列SUV里低价的柯米克和20级的柯迪亚克是可以选择的车型，因为没有明显质量隐患、品质在各自价格范围内也在中等水平；而作为过渡型的柯珞克是一台套路满满的SUV，套路就在于变速箱。

柯珞克的发动机为1.2T、1.4T两款EA211平台机型，大众斯柯达为这两款发动机匹配的变速箱为DQ200干式双离合，这台机器的表现不需要多说，除了能完全适应干式手动驾驶的老德粉大部分新手驾驶员总是会遇到各种问题。

双离合器是干式和AMT有什么区别呢？

无非是换挡效率高一些，但低速状态下复杂的换挡动作会造成半联动频率为AMT*3，石棉材质的离合片在这种高频率的工况下会快速升温。

双离合在低速拥堵环境中本就容易出现顿挫，随着温度的升高还有可能会影响电控单元的正常工作，换挡逻辑受到影响逻辑错误导致频繁出现预判错误，半联动频率会再次随之升高，所以干式DCT基本是一个死循环。

一台售价超过16万，车身尺寸4432*1841*1614、轴距2688mm的紧凑型SUV，悬架还很诡异的是后扭力梁板悬……

选择一台车总要能有些优点才能决定出手，柯珞克三大件里就算发动机还算合理，变速箱和悬架都是低级类型，斯柯达的品牌影响力也比较一般。同样是选择大众系这个价格为什么不考虑VW标的探歌呢？反正都是干式不如选个品牌。

柯珞克这台车不是很值得入手，干式合理控制也能保证不出问题，但同价位可以选择到随心所欲的控制让车去适应人、而不是人去迁就车的SUV，小排量两驱SUV不就是为了代步吗？何苦为难自己。