奥迪A7落地价大概多少？

奥迪a7全款落地价是61.60万元起。

具体:裸车55.08万,购置税48743,上牌费用500,车船使用费480,交强险950,商业保险14585。

奥迪a7的动力系统搭载的是两款不同功率的2.0T涡轮增压发动机，这两款发动机官方给出的最大输出功率分别为140kw（190马力）和180kw（245马力），峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，传动匹配了7挡湿式双离合变速箱。

奥迪a7现在一般落地价多少？

你好，我是大宝，求关注哦，我是一名汽车行业从业者，关注我，有问题大家可以一起讨论哦！我在头条发布的文章里面也有几款相同的车型介绍比较详细推荐您可以看看参考。

首先我们看新车、从官方版本来看官方指导售价区间在：55.60-83.50万元。

现在A7分为三个排量，排量分别为1.8T、2.0T、3.0T车型分别的厂家指导起始价格在55.6万元、61.2万元、76万元，而大宝现在了解到的优惠幅度大概在11万到15万左右，这样算下来的话1.8T的裸车价格就在44.6万元，我们就可以拿到一台最带配置的A7了，仅供参考。

而根据这个优惠价格区级我们来看看不太配置的价格是多少，2018款 35 TFSI 时尚型落地价格大概在501158元。2018款 40 TFSI 进取型落地价格大概在563704元左右2018款 40 TFSI quattro 技术型落地价格大概在614916元左右。2018款 50 TFSI quattro 舒适型落地价格大概在729316元左右2018款 50 TFSI quattro 动感型落地价格大概在812815元。觉得有用的点个关注点个赞呗，大家可以有一起讨论哦！大宝持续跟新

下面小编详细的回答一下奥迪A7现在落地价是多少钱？

1、动力方面，搭载一台3.0t涡轮增压发动机加48v轻混，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米，变速箱配7速双离合，加速感觉轻盈有底气，在舒适模式下油门也比较灵敏，转速1500转就能超车自如，深踩一脚电动机和汽油机协同发力，***澎湃，配合上6缸的声浪还是相当有***的。

2、底盘方面，悬挂结构前后多连杆，标配全时四驱以及空气弹簧，大部分时间内都能很好的处理掉各种路面反馈，舒适性极高，当调节到动感模式时车身高度降低，油门和转向更加战斗机警，同时支撑紧实，开起来乐趣十足，相当爽利，符合一台运动型车该有的调性。

3、空间方面，车身轴距2934mm,后排腿部空间能有两拳左右，头部略显局促，只有一指左右，后排中间基本上不能坐人，地台鼓包凸起过于明显。后备箱为掀背式，常规容积535升，装载能力还是很不错的。

4、内饰方面，全新的奥迪家族设计语言，三大屏设计视觉冲击强，科技感十足，整个内饰夹杂了大量的金属银色包裹，很有档次。中控屏的触感和反馈优秀，操作极为流畅，可能唯一的缺点就是容易收集指纹。方向盘为平底式，运动范浓厚，握感舒适。

5、售价方面，2019款奥迪a755quattro动感，官方指导价79.08万，优惠幅度在3.2万左右，终端裸车成交价75.88万，全部落地再加购置税63086，车船税1920，强险950，商业险18443，上牌500，共合计81.67万左右。

以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。

虽然奥迪A7国产化的传闻甚嚣尘上，但目前传言新车发布上市最快也得等到今年第四季度末，据透露2.0T车型分为高低功率两个版本，起售价为57.8万，而目前能够选择的在售车型最便宜的2019款 55 TFSI quattro 动感型官方指导价为79.08万，动力方面搭载的是3.0T涡轮增压发动机，

广州4S店方面给出的参考价是优惠十万，但是需要在店里购买两年保险和按揭购车，否则政策会有所回收，所以最终的落地价也会在80万左右，但如果是经过二级经销商购买价格还会下降一些，目前同等价位可选车型也非常多，比如宝马6系GT或7系，奔驰CL等都是不错的选择，希望对你有帮助。

奥迪A7定位于一款中大型豪华轿车，作为奥迪旗下的顶级豪华品牌，在全球都拥有较高的知名度，一直都是这个级别豪华轿车中的典型代表，凭借着年轻个性化的轿跑造型同时又兼备行政和商务性的能力，让不少消费者都在为它蠢蠢欲动，是不少年轻且成功人士的最佳选择。

价格方面，2020款40TFSI豪华型，官方指导价57.38万，优惠幅度在5.74万左右，终端裸车价51.64万，全部落地再加上购置税45699元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险13852元，共合计577881元左右。

动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，与之匹配一台7挡湿式双离合变速箱，0-100公里最好成绩8.3秒，百公里综合油耗在6.3L左右，这套动力系统能够轻松应对日常代步使用，整套动力系统虽然没有2.0高功率版本的出色，但经过奥迪高超的调校下，使得变速箱与发动机配合默契，换挡逻辑清晰丝滑，动力输出平顺省油。底盘方面搭载前后双连杆独立悬架，整体调校软硬适中，底盘稳重扎实有韧性，对于急速过弯侧倾控制的非常不错，毕竟属于一款运动轿跑属性，对于铺装道路来说更是如鱼得水般的欢畅。并且对于发动机噪音及风噪都控制的非常不错，静谧性较高，操控中兼并舒适性。

外观上无疑是吸引消费者最直接的表现，整体延续了奥迪经典设计元素，通过多线条勾勒的颇为运动，大尺寸六边形进气格栅造型十分犀利夸张，辅以两侧精致别样的LED大灯组，加上下方两侧犀利的进气口，看起来极具攻击性，搭配机盖上方四条硬朗的肌肉线条作以俯冲姿态，强调运动感，在阳光的照射下光彩耀眼，侧面上作为一款轿跑大掀背造型是必不可少，优雅流畅的线条勾勒出强烈的立体感，尾部上运用大量平直线条勾勒出不错的层次感，贯穿式的酷黑红尾灯设计与A8颇为相似，点亮之后极具辨识度。内饰上运用家族式以科技和豪华相结合的设计元素，整体风格与A8如出一辙，层次鲜明的中控***用大面积皮质材料覆盖，辅以大量镀铬饰条及烤漆饰板点缀，彰显豪华的时尚感，三块熟悉的大尺寸液晶显示屏，画质清晰细腻，反映十分灵敏，并搭载奥迪全新车机系统，在科技感的营造上奥迪从未输过，配合短小精悍的飞机档把，营造出强烈的运动气息。

总结：奥迪A7从综合表现来看各方面都相当出色，符合大多数消费者用车需求，相对于同级别车型来说，综合性价比更高，2.0T低功率版本虽然动力相差甚远，但相对于目前道路限速来说，即使在高的性能也发挥不出它的优势来，然而对于A7来说刚刚符合需求，无框车门、电动调校小尾翼、优雅运动的轿跑车身、科技豪华的内饰及较高的品牌定位都是象征生活品质的提高，而且还能感受科技带来的优越感，不仅满足了跑车梦，而且还满足了家用商用的舒适性与实用性。