全新雷克萨斯RX即将发布，现款最高优惠4.5万，养车成本有多低？

雷克萨斯养成成本有多低？这是一个没有营养的日式玩笑

二线豪华品牌之所以销量越来越差，原因其实很简单。

这些车以“以价换量”的模式逐步拉低了品牌定位，豪华车变得和中端车一样，品牌力自然越来越弱，这会直接影响销量；在价格下探到中端车价格区间内之后，其面向的用户和高端用户对车辆的性能、能耗和综合使用成本的接受能力是完全不同的，说白了就是中端车用户虽然期望车辆有极高的性能，但是还需要车辆有足够低的能耗和维保费用；然而这些仍旧自认为是豪华车的品牌即便车辆的价格低，但是维保费用仍旧很高，之前讲过的沃尔沃、捷豹和凯迪拉克等品牌就是如此，其实雷克萨斯也是一样的。

雷克萨斯系列车辆的基础保养都比较贵，常规保养要1200元左右。

不过现在的雷克萨斯是越来越不好卖了，上半年的销量暴跌了四成，下半年也不见起色；也许这是因为雷克萨斯出现了LM-MPV碰撞后起火并无法解锁导致一名车内成员殒命火场的案例吧， 但雷克萨斯ES也是有出现过自燃的。所以雷克萨斯的燃油车提供了四年或十万动力的免费保养，只不过赠送的保养配件标准低，一般还得添差价才行，买的没有卖的精嘛。

而且在过保之后，机油、机滤、空滤加上空调滤的基础保养，一次是要1700~1800元的哦。

雷克萨斯之流的车不够资格要这么多，比如ES200其实就是雷版凯美瑞，RX无非是换壳的汉兰达而已。

雷克萨斯的主力车型都比较差，ES系列时众所周知的弱，这辆车就不再赘述了。

重点来看雷克萨斯RX吧，这台车其实算得上是“汉兰达PLUS”。

凌志和雷克萨斯哪个贵？

一样的。

雷克萨斯和凌志没有区别，这两个其实是同一个品牌，只是叫法不同。凌志在进入国内市场后就改名为雷克萨斯了，丰田给这个品牌改名是出于营销方面的考虑。雷克萨斯是丰田旗下的一个高端豪华品牌，这个品牌本来是主攻北美市场的，后来也进入国内销售了。

雷克萨斯旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型。

雷克萨斯旗下的轿车有is，gs，es，ls等。雷克萨斯旗下的suv有ux，nx，rx，lx，gxx等。

ls是雷克萨斯旗下最豪华的轿车，这是一款d级豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马7系，奥迪a8，奔驰s等。

所以两者是同一品牌，属于丰田高端品牌。

凌志和雷克萨斯说的就是一回事，雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。早年间刚进入中国，名字叫凌志，后来改为雷克萨斯。

雷克萨斯lx300最新报价？

1 雷克萨斯lx300落地价在十五十万以上。

2 雷克萨斯lx300更好地控制了加速和制动时车身的俯仰动作，提升平稳性和舒适感。还提供了全新的空气悬挂系统，其减震力度、幅度等变量的调节集成于奥迪驾驶模式选项之中。相比上代车型，所有系统组件都进行了全新的开发

雷克萨斯350售价？

雷克萨斯的350售价38.89万元左右，350以家族轮廓为基础，具有更年轻、更运动的风格。

前脸的倒梯形进气格栅和犀利的前大灯让车头看起来咄咄逼人，属于中上档次，一般消费者还是能接受的。