奥迪suv全部车型及价格？

1.奥迪Q5L:定位中型suv，最新2022款，其指导价39.8-48.88万元。

2.奥迪Q3:定位紧凑型suv，最新2022款，指导价27.88-32.36万元。

3.奥迪Q2L:定位小型suv，最新2022款，指导价22.88万-26.88万元。

4.奥迪Q7:定位中大型suv，最新2022款，指导价63.28-80.48万元。

5.奥迪Q8:定位中大型suv，最新2022款，指导价782.8-114.68万元。

6.奥迪q4 e-tron:定位紧凑型suv，最新2022款，指导价337-38.25万元。

7.奥迪Q3 Sportback:定位紧凑型suv，最新2022款。其指导价为28.93-36.18万元。

8.奥迪Q5L Sprotback:定位中型suv，最新2022款，其指导价42.6-49.99万元。

9.奥迪Q5 e-tron:定位中大型suv，最新款2022，其指导价37.6-47.95万元。

10.奥迪Q2L e-tron:定位小型suv，最新款2022，指导价24.38万元。

奥迪q5rs的落地价70.85万元。

奥迪q5车型只有奥迪SQ5，该车是奥迪q5的高性能版本，是一款定位于高端市场的高性能suv。目前只有一款车型在售，官方售价63.28万元。

全款落地具体费用包括：裸车价63.28万元、购置税5.6万元、注册费500元、车船使用费1920元、交强险950元、商业险16333元，总计70.85万元。

奥迪Q5L豪华SUV价格“跳水”，从38.28万跌至30万，还买奔驰GLC吗？

奔驰现在问题频出，国产车，进口车，比比皆是。相对于奥迪，虽然前段时间说奥迪有致癌的情况，但检测报告并没有说明治癌有特别的关系。找队伍奔驰，现场市场优惠较小，奔驰目前的产品质量确实让人堪忧，断轴的问题，漏油等问题，都对奔驰目前的质量提出问好。目前奥迪的终端优惠力度大，品牌也不差，质量问题目前还没有特别的问题。总体性价比还是奥迪Q5实惠。二选一的话，实力推荐奥迪Q5L。加长后，空间大，适合家用。

2018年7月6日，奥迪全新Q5L正式上市，新车共推出6款车型，目前，最低配的2018款40TFSI荣享进取型,指导价为38.28万，最高配的2018款45TFSI尊享豪华运动型，指导价为49.80万。

新款Q5L虽然车身尺寸进行了加长，第二排的乘坐空间得到进一步提升，但是，大家吐槽最多的是减配，而且还是两项核心配置。一项减配是四驱系统。老Q5搭载的是奥迪独家秘技——quattro全时四驱系统，这套系统有托森式中央差速器，并且具备机械式结构，整体表现很牢靠。而新Q5L却减配成quattro ultra四驱系统。这套系统把托森差速器换成了多片离合器，切断传递至后轮的动力，完全靠前轮驱动。这套系统从全时四驱变成适时四驱，越野能力减弱。

另一项减配，就是原来搭载的8AT变速箱被换掉了，取而代之的是S-tronic 7速双离合。双离合变速箱低速时都会伴随着顿挫和抖动现象，并且其制造成本也比较低。而8AT自动变速箱整体表现更稳定也更成熟，不容易出现毛病。虽说双离合变速箱整体换挡速度更快，燃油经济性更好，但对于Q5这样的SUV来说也意义不大，很多人还是倾向于8AT。

由于核心配置减少，奥迪Q5L的噩梦便开始了，销量出现了断崖式的下跌。由于换代的失败，再加上新车终端优惠相比老车型少了很多，导致奥迪Q5L不仅被奔驰GLC反超，而且销量一直很低迷。

为了提升销量，奥迪***用了以价换量的措施，在销售终端进行了大幅度的优惠，消费者也纷纷买单，6月份，奥迪Q5L销量不断得到增长，由5月份的5千多辆，一跃飙升到1.16万辆，同比增长64.8%，比奔驰GLC多883辆。7月份销量上升到1.35万辆，比奔驰GLC多1192辆，连续2个月夺得豪华SUV销量冠军。

大幅度的优惠，使得奥迪Q5L的性价比得到大幅度提升，而奔驰在价格上总给人高高在上的感觉，因此不管是官方售价还是市场优惠奔驰GLC都不占优势，目前最低配版本，也要35万左右，相差大约5万元，在30-40万的价格区间，大部分消费者对价格还是比较敏感的，所以，销量证明了这个道理。