揽胜运动10大忠告？

关于买揽胜运动的10大忠告：

1、底盘隔音较弱，

2、减震偏硬，

3、发动机的振动以及噪音略大，

4、后排座较短，

5、后期维护成本较高。

6、低速顿挫；

7、第三排狭小；

8、变速箱挡把总成故障；

9、城市油耗高；

路虎揽胜运动这车怎么样？

路虎揽运这个车，要颜值有，要排面有，要性能有，运动的外观自认为是在这个级别车型里面最美的，尤其选装了Dynamic。但是这些年，路虎的口碑不太好，江湖称修不完的路虎，当然这也是概率问题，所以销量并不好。

以前的路虎大多***用福特的V6和V8发动机，原因就是自己在发动机上没有核心技术。但是现在不路虎不一样了，有了自己完全成熟的英杰力发动机，比如202款的揽胜运动3.0 L6SE车型。

外形强悍霸气十足

哑光的车身图层，运动的车身设计，熏黑的前进气格栅，侧面平直的线条，整车运动包围，不失科技感的前大灯和个性富有辨识度的尾灯，让这款车在外形上非常有硬汉的霸气风格。

内饰豪华配色个性

路虎的内饰用料和做工以及设计风格完全符合百万级豪车的标准，大面积真皮和软质材料加上细腻精致的做工，三款液晶屏幕凸显现代汽车该有科技氛围，对称的中控设计，也是路虎一大亮点，操作简单，按键大多为触摸按键，在车辆启动时很有气氛。

动力充沛充满力量

揽胜运动***用的英杰力3.0T发动机，有高功率和低功率版本，就低功班来说，最大输出功率360马力，最大扭矩495N.m，这个数据还有优于宝马B58 3.0T动力数据。从驾驶感受来说，加入48V轻混以后，起步迅速，中后期发力不虚，配合来自***埃孚的8速手自一体变速箱运动感十足。

小编总结：

全新一代路虎揽胜运动版上市，脱胎换骨后的它还能和G级较量吗？

大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。

全新一代路虎揽胜运动版上市，脱胎换骨后的它还能和G级较量吗？

——首先，揽胜运动版从来也没有和奔驰G级较量过，因为是定位不同车型，***如真的从我们最关心越野性能上面来说，它们更是从来不在一个档次上，一个是设计目的为军用的硬派高性能纯机械越野车，一个是电子化程度很高的多功能越野车。

——而奔驰G的三把锁，让量产汽车产品突破了自身应有的素质，能应对各种环境下的各种可能，虽然在大部分的时间和绝大多数车主，都不会把奔驰G，拉倒能充分体现它能力的环境中，平时它的作用仅仅是用来体现车主的身份，但是，没有任何人会小觑经常出现在派对中的奔驰G，它已经用自己的实力，征服了了解它的观众。

——至于揽胜运动版，它更是一个全能选手，平时，可以作为买菜车使用，打上领结，可以去参加高端聚会，春暖花开时，可以三五成群郊外山区野个营，遇到好路况，还会飚一把，但是不能超速哦！在极好铺装路面时，它的公路性能又不会像奔驰大G那样晃晃悠悠，也不会风噪的声音让人难以忍受，它的全面性更强，不但拥有较好的通过能力，还拥有较强的公路性能，揽胜运动版的中的运动两个字，也体现了这一点。

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揽胜运动怎么选？

选择揽胜运动需要考虑自身需求和用车场景。如果需要一辆能够胜任多种地形的SUV，揽胜运动会是不错的选择。揽胜运动拥有出色的越野性能和舒适的乘坐体验，无论是操控性还是驾乘感受都非常出色。

如果使用场景主要是城市驾驶，揽胜运动的油耗较高，不是很环保。同时，揽胜运动价格较高，需要考虑自身的经济实力和购车预算。总之，选择揽胜运动需要综合考虑自身需求和经济能力，才能找到最适合自己的车型。

揽胜运动是一款豪华SUV，搭载了多款高性能发动机和全时四驱系统，提供出色的越野和公路驾驶性能。选购时应根据自己的需求来选择配置和动力。如果需要更强劲的动力和更豪华的装备，可以选择搭载5.0升V8发动机的HSE高级版或顶级版Autobiography，如果对动力要求不高，可以选择2.0升inline四缸发动机的SE或HSE普通版。此外，还应根据自己的预算和用途考虑选择不同的选配，比如全景天窗、刹车***系统、盲区监测等。