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宝骏730七座自动挡图片,宝骏730七座自动挡图片大全

宝骏730,1.8自动挡怎么样?

宝骏730 1.8的自动挡家用还是不错的,一家7口人出去玩还是可以的,但是不要那他当性能车开,不要跟别人飙车,稳当的开还是可以满足日常需求,买过730的人都感觉不错再说1.8的排量基本家用够用了!

宝骏730自动挡售价多少?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝骏730定位于一款小型mpv车型,这款车的市场表现还是很出色的,2019年前五个月累计售出新车3.82万台,平均月销7千以上,消费者认可度较高。

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(图片来源网络,侵删)

宝骏730外观设计比较中庸,前脸横条中网很耐看,车身侧面方正硬挺,比例感不错,后尾部高挺敦实,整体看起来很大方,没有太多违和感。

动力方面,新款宝骏730主打1.5t发动机,最大功率108千瓦,最大扭矩250牛米,变速箱自动挡为模拟8速cvt,加速感觉还是不错的,输出平顺,深踩油门超车也颇为轻松,日常家用妥妥的。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,***风格硬朗,整体支撑性较好,过弯侧倾抑制到位,开起来让人很有信心,不过质感略显欠缺,滤震性一般,而且走烂路底盘比较清脆廉价。

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空间方面,宝骏730轴距2750mm,232座椅布局,乘坐表现上佳,中间座椅可以前后移动,当中间座椅移动到最后位置时,此时中排腿部空间两拳左右,头部一拳多,第三排最小腿部空间也有四指,全车坐七个人完全没有压力。

售价方面,2019款730 1.5t自动时尚七座国六版,官方指导价9.18万,优惠幅度在0.18万左右,终端裸车成交价9万左右,落地再加购置税7759,车船税420,强险1100,商业险4193,上牌500,共合计10.4万左右。

宝骏730七座和五座有什么分别?

区别:1、五座的只有5个座位

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(图片来源网络,侵删)

2、七座的只有7个座位

3、五座的只有标配,七座的全系都有。这里面标配的配置相对舒服和豪华就有很多区别了,没有雾灯、日行灯、行李架、中控大屏、门条与中控条不一样等等。

4、最后一个也是两者之间最大的区别,根据我国的交通规则,5座车在入手以后前6年是可以免检的,不过私家车由于多了两个座位也享受不了这一个6年免检的政策,不少车主认为这非常的不公平,不过大家要知道,现在有一部分人入手一辆7座车就是为了跑***,还有的人会私自改装一款汽车的座椅布局,所以每隔一定的时间,7座车都是需要去年检的。

宝骏730销量跌去七成,新款8万元就配独立悬挂+CVT靠谱吗?

谢邀!说到销量呢,不仅仅是宝骏的汽车销量有明显的下滑,而是国内的整个汽车行业的汽车销售量同样的下滑较为明显。一个产品的升级及技术的革新换代,让这个产品更具性价比和实用性及可靠性,来让它的热度维持得更加的持久一些。整体分析来说有一下几点因素:

第一、说到宝骏的730的销量下跌也是一个很有规律变化的一个过程。这几年我们国家的汽车行业正在飞速的发展着,然而为了促进经济几消费水平的发展,随着人们的生活水平的不断提高和老百姓用车需求增加,又有国家购车优惠政策的扶持所以在整个汽车行业来说,前两三年的汽车销量的取得来一个突飞猛进结果是一个很自然的事情。

第二、然而随着时间的推移及国内的汽车保有量不断的接近饱和状态,汽车需求的热度衰减和销量逐步的下滑,也是一个必然的结果,有它的一个最高点也有它的一个最低点,这是自然的必然规律,谁也无法阻拦。只是说让它平缓的过度或者说让那一天那一个结果来的稍迟一点,我们所能做到的也仅仅所如此而已。

第三、宝骏730的销量下滑能体现出一个现象的到来。国内的MPV市场竞争日常的激烈,不少汽车企业纷纷推出自家的MPV车型来抢占MPV市场的一杯羹,各式各样的产品也都是个有优点。外观的设计多样化、配置的提升与实用化、最新科技技术化、产品的实力提升化等等。这就惠及了不少的老百姓的用车需求,以上几点都是为了吸引消费者为出发点,而最终实惠到的还是我们消费者。

第四、宝骏730的推陈出新也能很好阐述以上几个观点。这样就说明了老款的730已经不能满足消费者的购车需求了,让消费者出现了审美疲劳。厂家为了生存和发展,在产品进行更迭上是必然的结果,否则就会被市场所屏弃掉。新款的730***用独立悬挂和CVT变速器而且增配了1.5T动力车型,变速器上也增配6挡手动变速器和6速双离合变速器。以现在的技术上和久经时间的考验来说是一件很靠谱的事情,也是消费者对于车辆配置的需求,只要是机械部件的品质上不存在用料和做工问题自然是很靠谱的。

车辆的配置和品质上都提升不少,而且在价格方面又没有多大的浮动,这样就提升了产品的性价比与竞争力,只要把产品做好了且又甚得民心,想不火都难!

17款尊享版,买来不满两年跑了15400多公里,月初回老家发现发动机和变速箱连接处在滴油,返程时去4S检查说是后曲轴油封漏油,可以索赔免费更换油封。质量问题就不说了,车是3月4号送去4S的,今天2019年3月17号,区间打过两次电话询问修理进度,答复都是配件不到,这就是云南普洱市思茅中机五菱宝骏的售后服务态度!👎👎👎

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国内汽车制造商里边,这个上汽通用五菱绝对是一个造爆款车的车企了,神车五菱宏光大家都知道它的表现了,一直都是这个市场的领头羊,虽然奇瑞,长安以及北汽都先后很有针对性的推出了相关的车型来竞争,但是一样没有竞争过这款车。而宝骏品牌定位是乘用车市场,也是常常出爆款车呀,如宝骏730,现在的宝骏510,都是爆款车呀,定位相关的准,加上市场的影响力,以及非常不错的服务网络,所以它的销量相当好的。不过对于乘用车市场来说,竞争自然更激烈一点儿了,宝骏730现有的表现相当一般。改款车型即将到来。

2019款的宝骏730价格方面相对于2017款起步价有所下降,这也是一惯的宝骏拿手的,起步下降到8万多,基本上起步价少了一万,同时发动机还是1.5T的并没有改变,而变速箱从6DCT变成了CVT,这也算是比较正常的,说明宝骏730的当初定价还是比较靠谱的,变速箱降了一个级别,刚好也是一万的差价,同时这个CVT版本的车型,提升了底盘,变成了四轮独立悬架,相对于双离合版本的车型的后轮非独立悬架,行车质感还是有很大的提升的。当然了自动挡8.8万的车型为非独立的版本,应该不会有车吧,只是为了拉低它的起步价而忆。

从整车的配置来看,汽车的下降价格基本上算是稳定了,连宝骏的的价格都下不去了,说明现在的汽车已经相当实惠了。新款的宝骏730有1.5T的动力,四轮独立悬架加上CVT的变速箱,十万左右的价格,总体上竞争力并不算强,不过它的空间是最为优秀的,轴距为2750MM的轴距基本上,喜欢大空间的,还是非选择宝骏不可了,这个空间级别的车型里,它还是最有竞争力了。

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想买一辆MPV,上班和通勤用,宝骏730DCT自动挡怎么样?

呵呵!作为一个宝骏560车主。我觉得宝骏的车还不错。两年,5万公里了。除了动力有点弱,底盘***有点硬。其他的毛病暂时还真没有。也不怎么耗油。保养也不贵,希望我的回答能帮到大家。我是80后小张。就是那个没事喜欢去分享自己做的家常菜(客家风味)的那个小张,喜欢小张的朋友,记得加个关注哦。


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