7座80万suv排行榜？

1.奥迪-奥迪Q7

购车指数分数：3.80分（同级别420款车中排名NO.19）

全国经销商报价：62.45-77.41万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5067*1***0*1712mm

售价在80万元左右的SUV车型大致如下：奥迪Q7、阿尔法罗密欧stelvio、奔驰GLE、奔驰GLC AMG、宝马X3（进口）、宝马X4、宝马X5、保时捷Macan、大众途锐、丰田兰德酷路泽、Jeep牧马人、Jeep大切诺基（进口）、捷豹F-PACE、捷豹I-PACE、雷克萨斯RX、路虎揽胜星脉、路虎发现、讴歌MDX、日产途乐、沃尔沃XC90、英菲尼迪QX70，以上就是所有80万元能在国内买到的SUV车型。

预算8-9万，想买一辆7座家用车，选宋MAX还是宝骏730？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

8万到9万元的预算，想要购买一款七座的家用车在比亚迪宋max和宝骏730之间做选择。虽然这两款车型价格出现了重合，从整体的设计来看也非常相似！但从定位来看，比亚迪宋max更符合家用轿车的需求无论是外形设计，空间舒适性，底盘以及动力调校都是如此。并且比亚迪宋max更有五座和七座的车型，可以自由选择，这样的意味十分的明显！而宝骏730则更偏向于一般的生意实用性用途！是生意上的好伙伴！

具体来看，比亚迪宋max车身长度4.68米。内部空间非常的宽敞实用。而底盘调校也相对更加的舒适柔软，行驶质感也相对比较好！外形设计方面，比亚迪宋max更加的圆润大气和高端。前脸***用的是比亚迪目前家族式的龙颜设计，极具辨识度！而侧面车身造型则是目前流行的悬浮式车顶。动力上其搭载了1.5t涡轮增压发动机，配合六速手动变速箱和6速双离合变速箱。动力在同级别车型当中是比较强劲的。并且燃油经济性表现也可圈可点。而底盘悬挂系统则***用的是普遍的前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂，但在比亚迪的***下，整体的品质感还是比较好的。而价格则是7.99万元至12.99万元。品质和售价相比是物超所值的！


宝骏汽车是国产自主品牌里面的价格屠夫。早期推出的轿车销量非常低迷，后来宝骏汽车开始转变策略，推出类似于五菱宏光这样的低端廉价MPV车型。但和五菱宏光不一样的是，这款车型***用的是前麦弗逊式后扭力梁式前置前驱的以轿车底盘来开发的MPV车型。这便是宝骏730，这款车型一经推出便赢得了市场的一致好评，填补了10万元以内没有前置前驱以轿车底盘开发的MP v车型的空白！再加上相对低廉的售价，很快这款车型便取得了销量的巨大成功。如今的730其拥有4.78米的车长，有1.5升自然吸气发动机，1.5t涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机的版本。***用的是六速手动变速箱，六速双离合变速箱以及武术的amt自动变速箱。动力选择多样，其中1.5升的自然吸气发动机性价比更高，但动力只是够用！而要想获得更好的动力加速体验，则要去到1.5升的版本，1.8升自然吸气发动机***用的AMT5速变速箱，其表现则有些差强人意！而6:08万元至10.88万元的售价，则极具性价比。

看了上面的简单介绍，您有没有觉得这两款车型除了品牌和外形设计的不同，本质上并没有多大的区别。这两款车型都是以前置前驱，前麦弗逊式后扭力梁式的轿车底盘开发！但宝骏730从当初开发定位再到如今的实际消费群体来看，都是以二三线城市的生意人群为主！家庭用户购买相对比较少。比亚迪宋max从一开始上市的宣传定位到如今的实际消费者群体来看这款车型都更适合家用。一方面其外形更加的时尚，外形更美观，而整体的设计也更像是一款家用轿车。再加上他有六座的车型可以选择，这对于一般的家庭用户而言，可以免去后续的诸多年审上的麻烦！不过8万元到9万元的预算，我们购买到比亚迪宋max的车型，只能是最低配的手动挡车型了。

这个价位最好还是买宝骏吧。

毕竟比亚迪这款车的起售价比宝骏的高。

也就意味着相同价位的钱给到你的配置绝对不一样。

宁***头不做凤尾这个不知道觉得怎么样。

不过，二款车，一个颜值高，一个推出也好几年了，质量稳定，口碑不算差。看你怎么选了。

你是要颜值呢还是要配置？

题主你好，这个价位宋MAX跟宝骏的选择其实还是有点难度的，如果你平时运货多点那我推荐宝骏，如果家用多点那就送MAX，老款的宝骏730前悬挂的球头容易坏，不知道改款之后有没有改进，比亚迪宋MAX的方向设定很奇怪，高速上反而很轻，低速反而很重，其他基本没啥问题，买哪个就看题主的了。

分开说，说宋MAX 颜值高 安全 实用 是最大优势 颜值和安全就不多说了，实用是最大两点，家用最适合，平时当5座轿车用，空间超出你们预期，人多应急是7座，在节***日或特殊日子再适合不过了，满座时中短途还是可以的，200公里路程内，长途200公里以上的最后排会辛苦，不过也得看哪些体格的人坐，如果需要带些货物的，把后两排放倒，不用拆座位，就是一个非常大的平地板，睡两个成人没问题，何况装货，车的三大件是BYD自产，质量不需担心。 宝骏730，不用多说了，很多人都熟悉了，想买这车的都体验过。任何产品都不是完美的，买适合自己的就好，多比较 多试试就能找到适合自己需要的

2021年保值排行中大suv7座？

1丰田汉兰达

2021款 2.0T 两驱精英版

丰田汉兰达是中型SUV中最为出色的车型，大尺寸的车身造型十分霸气，其空间布局宽敞舒适，整车还标配同级别中最高标准的安全装备。悬挂***得当，在行驶过程中非常舒适安静，而且灵敏性超凡，并集多种功能配置和驾驶舒适性、越野性能于一身。它的保值率为79.99%，在同级别车型中位居第一，因此来看也是一款不错的理财产品。

2日产奇骏

2021款奇骏2.0L CVT 2WDXL ITS 3rows智联版

日产奇骏是专为城市所打造的城市四驱车型，自出世以来，便凭借着俊朗、充满活力的外表，赢得广大消费者的喜爱和关注。新款车型上***用全新开发的日产智能四驱系统配合，这套四驱系统设有三个挡位，操控性与越野性能比较强。虽然是紧凑型SUV，但合理的空间布局，以及后排大沙发，空间、舒适性上都还不错。它的保值率在同级别中以63.88%，排行前10名。

7座家用选途昂、昂科旗、汉兰达还是探险者？

实车对比建议选择福特探险者

分析方向：

如果按照品牌的热度排名选车的话，也许30万级别的七座车应当考虑丰田汉兰达、大众途昂，或者别克昂科旗；这是三大合资车系中的第一选项，然而更注重车辆品质的话，全新福特探险者的水平其实要高于这三款车。

首先途昂装备的330/380TSI 2.0T发动机的水平实在平庸了一些，且质量表现并没有想象中的好；变速器虽说用的是七档湿式双离合，但是换挡顿挫的问题还是比较突出。四驱系统是所谓的“全时四驱”，但却是瀚德五代的系统，正常驾驶的后桥只有5%的动力分配，实用价值并不算高。所以途昂不是一辆值得推荐的七座SUV，销量也并不理想。

丰田汉兰达就不多讨论了，整体水平与途昂相当，区别无非是6AT变速箱罢了；但爱信精机的横置6/8AT也有换挡顿挫比较突出的问题，实际体验主观上的感觉略比通用的第三代9AT逊色一些。

别克昂科旗使用的正是这台变速器，发动机也有智能变缸的技术；所以换挡平顺性和油耗表现都是挺不错的，只是变速器没有手自一体模式，只保留了L（低速挡），这就像比较一般了。通用与福特联合研发的AT变速器的旗舰机型，正是福特探险者、凯迪拉克CT5/6、科迈罗等车使用的纵置10AT，所以在变速器方面探险者胜出。

横置与纵置的区别分析

福特汽车近几年的销量虽然持续下滑，但原因主要是福睿斯、福克斯这两款三缸小车造成，以及蒙迪欧和锐际缺少竞争力；这些车看起来似乎是没有什么诚意的，但探险者还真的是一款比较有诚意的SUV。

因为这辆车***用了「纵置发动机」的布局，两驱版本是前置后驱，四驱版本是通过分动箱来实现；这种结构的特点是前后车身的重量配比更理想，相比三大总成都横置（集中于）车头的SUV而言的驾驶品质更高，途昂、汉兰达、昂科旗都是这种布局。所以探险者的驱动系统再次胜出，一般只有中高端车才会用这种驱动系统哦。