凯美瑞2.5s锋尚版落地多少钱？

在年中的时候就有买车的打算，辛苦了一年，决定在今年春节之前买一辆汽车来犒劳自己。车型的选择我没有过分纠结，一开始就只看上两款车，分别是凯美瑞运动版和大众CC。选汽车就和选老婆一样，我认为外观内饰看顺眼非常重要，落地25万左右，就这两款车最符合我的眼光。

外观定好之后，就开始详细了解两款车的内在。忽然发现，大众cc虽然知名度很高，在网上评价也不错，但实际却没有什么销量，本来以为这款车每个月就算卖不到1万辆，最起码大几千辆也应该有吧，结果cc每个月才卖一两千辆，瞬间就产生了疑虑，这车可能有硬伤。后来了解到主要是因为地位尴尬，而且后期共振异响的毛病一大堆，没事就渐渐放弃他了。选择了既好看又好用的丰田凯美瑞。

凯美瑞普通版本造型也不算难看，但任何东西就怕货比货，跟峰尚版的外观相比，普通版的凯美瑞就黯然失色了。尤其是当我在路上看到一辆白色黑顶的峰尚版凯美瑞，简直感觉被迷的不行。看了一下四周没人，还趴到窗户上***了一下，红色的内饰也非常亮眼，由于这辆车贴了膜，所以内饰看不太清楚，总感觉格调和风格跟玛莎拉蒂一款车内饰很像，瞬间感觉这款车很高大上。

最终选择的是凯美瑞2.5升峰尚版，必须白色黑顶，内饰选的红加黑，和上次碰到的车型一个样。但是令我不爽的是红色内饰竟然需要加4000钱，加就加吧，不买喜欢的颜色将来可能更后悔。指导价22.28万，销售给算了一下全款价格，又算了一下贷款12万的价格，贷款买估计贵1.5万元左右，暂时手头上不需要太多流动资金，于是就算销售一直在推荐贷款，我还是毅然决然选择全款，最终谈完价格总落地价24.48万全包，40天内提车，保险从店里买，购置税和上牌费店内也有人帮忙弄，感觉这价格还算可以，由于直接谈的落地价，所以各项费用没有问得太细，大约就是现金优惠大约8000元左右。

送的东西没有太值钱的，就是很常规的脚垫，后备箱垫，行车记录仪，贴膜，抱枕等等，可能就贴膜稍微值点钱，其他的全算下来估计都不到500元。一共就对比了两家店，这家店算是价格低的，另一家店全部办完25万，送两次小保养，其实价格也差不多，只不过离我家太远了，于是就选择这一家店。

凯美瑞标配大概多少钱，值得买吗？

最低配的2.0E精英版。如今在终端优惠后的售价已经跌破18万，那么这台丰田当家中级车究竟值不值得买呢？

首先外观方面，这台精英版变得更“素”了，缺少了镀铬装饰件和运动套件的美化，在精致感和豪华程度上都有着不小的缺失。

好在这代凯美瑞在设计更偏向年轻化的取向，车头整体造型依旧比较耐看并不会显得廉价。

来到凯美瑞的车侧，看到低配版上的这个小尺寸的双五幅轮圈还是有些失望的，毕竟作为一台中级轿车，气场还是要撑住的，而这套轮圈则显得有些“廉价”。

其实在车尾部分，还是挺讨好年轻消费者的审美口味的。后备箱尾门上的“小鸭翼”设计以及双边共两出的排气营造出不错的运动氛围。不过比较遗憾的是，最低配版本的凯美瑞在尾灯上并没有***用LED光源。

在内饰设计上，这代凯美瑞的不规则中控布局设计还是很有个性的，使得整个内饰看起来并不乏味。米黑双色的搭配，以及木质装饰的加入，营造出不错的居家氛围，非常有亲和力。

凯美瑞***用了全新的TNGA架构，，从起步改善进化每一个决定汽车基本性能的部件，同时安全性和操控性也大幅提升，领先同级别车型。

2.0L的发动机最大功率178马力，与之匹配的是一台可模拟十挡的CVT变速箱，兼顾平顺性的同时，也照顾到燃油的经济性。

总之，凯美瑞在外型和内饰年轻符合当下主流消费口味，尤其是安全性的配置为消费者提供了丰厚的选择。

丰田凯美瑞定位为中型家轿，是很经典的车型，标配车型是2.0G豪华版，这款车型整体的配置表现很不错，比较符合居家用车的标准，比较有竞争力

凯美瑞2.0G豪华版全款落地

指导价格：19.98万，目前没什么优惠，保险9000左右，购置税，上牌和强制险等费用共2万左右，全款落地23万左右
丰田凯美瑞整体外观***用了最新家族式设计，非常运动时尚，豪华感和高级感也不错，整体很有竞争力，车型长4885mm，宽1840mm，轴距是2825mm，整车尺寸完全符合级别标准，符合居家用车标准
丰田凯美瑞整体座舱设计感不错，做工用料很突出，运用了大量的软性材质，配置方面表现很突出，前后气囊很全，安全性能很高，并且配备了车道偏离系统，主动刹车，自适应巡航，等豪华配置，副驾驶配备了老板键，整体配置非常丰富，很有竞争力
丰田凯美瑞空间表现中规中矩，座椅舒适性还不错，动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，并且配备了2.5L混动车型，2.0L车型动力表现偏差，动力偏肉，2.5L车型和混动车型动力很充沛，8AT变速箱更有驾驶感和操控感

总结：丰田凯美瑞整体品牌力和产品力很强，车型实力很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的