为什么车油耗忽高忽低？
油耗的高低取决于多方面。
1，市里与县城油耗不一样，堵车与不堵车油耗也不一样，高速与普通公路油耗还不一样。
2，开空调与不开空调油耗不一样。
3，自己开与别人开油耗不一样。
4，每个加油站加的油，产生的油耗也不一样。
5，及时保养与长时间不保养油耗不一样
6，车里就你自己和车里有其他乘客油也不一样。
7，满箱油与半箱油油耗不一样
所以油耗的忽高忽低很正常，只要不是超出范围太大，都可以忽略不计
车子油耗和行驶的路况，燃油质量，车辆负荷，驾驶习惯等很多条件相关联。题主车子早上油耗高是因为早上车子冷启动，发动机温度低，喷油量大，油耗会高，行驶一段时间后，发动机水温上来了，混合气燃烧更好了之后，行车电脑会控制喷油量慢慢下来。所以油耗低。
一般是开的路段不同会这样，在市区开开停停与大路上一直开的话相差会好多市区特别耗油，还有就是汽油的关系了，加油站其实每一批的油都会有些差异，不同加油站之间差异也很大，油品有好有坏的。
冷车刚起油耗高，油耗类似血液流。
早起肯定流量大，过度平稳回正常。
行驶过程算稳定，油耗回归正常值。
激烈驾驶欲望强，油耗升高很明显。
市区走走停停多，油耗升高情理中。
高速行驶刹车少，油耗自然要下降。
高速市区常结合，油耗肯定不太高。
因为目前的发动机基本做到了热效率接近，但是问题的核心就是不同的驾驶员，不同的开车风格包括不同的道路情况，所以发动机时刻运行在不同的工作点上，不同的工作点效率就不同，提现出来就是油耗差异，这个就是根本的原因，其他的涉及车子载重不同影响路载等等因素也是最终提现在发动机工作点上，所以这个是瞬态的过程，油耗波动是正常的。
建议平时开车，为了追求较好的燃油经济性，尽量减少大油门急刹车，平稳油门，经济车速巡航都可以降低用车油耗的
你汽车的ECO模式打开了吗，开和不开的情况下油耗怎么样？
我的C-HR，开启ECO模式后是5.7L，关闭后是6.3L！百公里就多耗了0.5L！按照8元一升来计算！一百公里就多花4个大洋！对于我个人而言差距其实是微不足道的！所以我习惯把它关掉！
我选择打开，一是因为穷，打开能省油；二是安全第一，不需要什么推背感，城区里电动车🛵是神一样的存在，只能你想不到，没有他们做不到。车子肉一点，慢一点相对而言安全一点。
ECO模式
就是经济模式，我的车，默认就是ECO经济模式。ECO模式其实就是省油模式，可以让你的油门变得没有那么的灵敏，油门的响应不是那么的激进，会感觉油门比较沉。要控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶，也不能急加速前进。
同样踩一脚油门，发动机的转速会缓缓上升，动力是持续温柔的输出。限制了发动机的动力，同时也让变速箱去配合，使变速箱升挡积极，降挡迟缓。
ECO模式让变速箱更积极地去换挡。如果普通模式下，车速15km/h时换到二档，那ECO模式下可能10km/h时就换到二档了，以此来降低发动机转速，获得更好的油耗表现；
ECO模式确实会省油，但是动力会减弱。
汽车ECO经济模式
运动模式就是把油门给你***得非常灵敏，积极响应你的动作，很多车型ECO模式感觉很肉，如果开启运动模式，就会有明显的推背感，感觉就跟换了个发动机一样。
汽车的运动模式
同样一个发动机，为什么给我们的动力感觉会不一样，其实就是用软件来调整油门，发动机，变速箱之间的配合，要么配合迟缓，要么配合激进，给你带来的就是不同的动力反馈。
我感觉我的车，开不开，动力区别非常大，瞬时油耗也是有区别的，运动模式的油耗要稍微高一些。
但是具体省油多少，还是看你的驾驶习惯，如果你平时就习惯大脚油门，地板油，急刹车，那么开哪种模式的油耗区别也不大。
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随着油价的一路走高，城市道路的越来越堵，汽车的油耗也是越来越高了，消费者的用车成本也是越来越高了，而汽车也是越来越智能，节油也是一些消费者购车需求时的主要考虑方向之一了。而现在的汽车也都有节油模式，比如ECO模式，还有发动机的启停功能等，都是为了节油而做的努力。
那第ECO要不要找开呢？当然要打开了，它个ECO模式的方式也是比较简单，就是通过电脑的分析来减少油耗，而它的结果就是行车不能会那么激烈了，相对会平顺一些，也可以说是相对会比较肉，反应会略迟顿，那些在等红绿灯时，想弹跳起步的童鞋，一定是不会打开这个ECO模式的。所以说为了节油和经济性考虑，一定会牺牲掉驾驶的快乐感，这是一对矛盾，很难同时满足，所以土豪就不要打开这个了，使用运动模式更棒，更有激烈，一般消费者，家里又没有矿的，还是打开ECO模式，能省就省吧。一切由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功吧，汽车就是一个代步。
以上就是百***小编的个人分享了，希望可以给这位朋友一些简单的驾车参考，也给购车的朋友提供一些分析意见吧。
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首先ECO模式并不能省多少油，亲身实测。ECO模式其实更多的是帮助那些大脚踩油门，猛踩刹车的人，开车习惯不好，或者新手开车下脚没轻没重，所以ECO帮助车选择更合适的传感。不过开了ECO以后车子起步，超车确实非常肉，你已经打了超车信号，前车也给你避开了超车道路，可这时你会发现加大油门的时候还是慢吞吞的在提速，甚至还会错过超车最佳时机。本人深有体会。
所以如果你开车如果并没有想过超车，只想稳稳的开的话ECO可以选择。但如果你喜欢那种推背感，速度与***的话，那就放弃ECO