2012款别克英朗XT，跑了八万三百多公里，现在大约多少钱？

别克英朗优点：

优点一：外观变得漂亮了，全新飞翼家族式的前脸，有几分小君威的感觉，再加上全LED的灯组，一下子把档次提高了。

优点二：在同级别里空间比较大，腿部空间和头部空间都比较宽敞，座椅还算比较舒服，包裹性和支撑性还不错。

优点三：动力在同级别中比较强劲，1.3T涡轮增压发动机163匹马力，230牛米，0-100加速只要8秒出头。

优点四：底盘***得软硬程度适中，虽然成本限制了底盘不可能有什么高级感，但也没有廉价感，对得起这个价格。

优点五：NVH控制得不错，虽然车厢不能算非常静谧，但同级别也是中等偏上，别克在噪音控制上一向比较有优势。

优点六：方向盘阻尼，转向手感，回正力度，转向精准度都没问题，符合这个级别应该有的水平。

别克英朗缺点：

缺点一：内饰看上去比较陈旧，用料也比较差，到处都是硬塑料，摸上去也没什么质感。

缺点二：储物空间比较少，前排除了两个杯架，一个很小的扶手箱之外基本没有什么储物空间了。

题主没有明确具体到哪款车型，2012款英朗XT分四款车型，指导价为12.99-14.99万元，搭载1.6自吸发动机，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。行驶里程8万多公里，年限8年左右，如果车况良好，基本上每年缩水1万元左右，二手车价格在4-6万元区间。

如果是您自己的车，打算处理掉，建议不要去二手车市场，因为那些二手车店家都是利润至上，他们会在实际价格基础上杀价30%以上，甚至达到二手车价格50%的收购价。最好是通过朋友同事帮您宣传，尽量走一对一的路子可以最大限度保证价格。

如果是您打算购买一台二手英朗XT，那么就需要瞪大眼睛，最好找一位老司机或者懂车的行家陪同验车，包括车漆磨损、内饰老化、底盘等等方面的细小问题都不要放过，一方面是可以全面彻底的了解车况，一方面可以在与对方砍价时拥有足够的筹码。

好了，猫眼看車就先说到这里，对于二手车价格和鉴别方面大家有什么不同意见可以给我留言哦。

12年别克英朗XT，手动进取型里程4.5万，现在入手得多少钱？

英朗XT手动，这个车全系带天窗，高低配区分就是多功能方向盘和自动空调，新车差价5000，二手车同样有一些价格差，你说的进取型是高配版本，英朗这个车在美系车里保值率其实还可以，坑的是4S出了新款之后降价太大，导致二手车也不保值了。

你说的这款车提供的信息不多，颜色，车况，还有你所在城市都未知，如果按正常情况来评估的话，我们合肥这边的零售行情是4.8-5.6万之间，车况如果特别精品，白色，实表，连补漆都不多的话，其实6万冒头也会有人买的，还有，你说的过户2次日期间隔可多？如果间隔时间短，那就可能这是一台一手车，被车商收了，马上又卖给了另外一个车商，所以4-5万公里也是有可能的，车子不在乎过户多少次，只要车子好，就能卖上价，挑剔过户次数的那都是不懂二手车的，所以还是要仔细看好车况，这很重要。另外要注意看一下发动机，这车子油耗不小，如果发动机不好了油耗会特别大。

买二手车，先要把好心态，切忌贪便宜，便宜没好货这是行业里铁的定律，你是买来用的，车况好是最重要的，不要动不动就使劲大刀砍价，记住，只有错买没有错卖的，你玩命还价一点利润空间都不留，那你也不是一个好买家。

二手车行业，看着热闹挺挣钱，其实背后的苦只有你深入接触才知道，大部分车商从每天花大量的时间低头看手机找车源开始，到不停的打电话研究价格，然后说走就走，可能上午还在吹空调吃冰淇淋，傍晚就到了冰天雪地的北方了，生活极不规律，经常会碰到一天下来可能一顿饭都没吃到，到地方看好车子立马又要往回开，一路奔波开着只有交强险甚至没有保险的车子动辄上千公里，风险很大的，后续回来还有更多的事要做，整备，清洗，卖车，过户，太操心了，所以我经常说，砍我可以，砍价不行，因为有可能你随口出的一个价格，砍掉的都是我们拿命换回来的钱。

任何行业里都会有害群之马，但是大部分车商现在都在做口碑了，随着大家的努力时间的推移，这个行业终究会越来越好的。

最后，祝你买到一台称心的二手车！