打算入手一辆2019款2.0T中配帕萨特，大概需要多少钱？这车怎么样？

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大众帕萨特这款车型号称中型车销量之王，在20~25万级的车型当中，帕萨特的销量表现一直都是非常不错的，尽管这款车型被同级别的车型一直有过超越，但是它特别的稳定，每个月都是稳定在1万台以上，这样的表现其实已经非常不错了，2019款的车型更是非常值得买，为什么呢？新款车型***用了全新的设计风格，大灯和前格栅***用了贯穿式的设计，车身侧面的线条设计看起来还是非常漂亮的，但是仍然不失稳重和商务感。

整车的内饰设计做工用料的表现真的非常不错，我觉得在20万级的车型当中，大众的迈腾和大众帕萨特的表现真的是非常好，整个中控的层次感非常强，如果是高配的车型还使用这种仿木纹的材质，整车车内凡是手臂能够碰到的地方，基本上都是软性材料进行包裹，当然除了它的中控，有了一个全新改款之外，像配置方面的表现也很好，第2排的空间在同级别的车型当中几乎没有任何的对手。

动力总成方面大众的动力总成，我想很多的人都是比较知道的，那么现在在车型上使用最多的就是两款发动机，大众帕萨特所使用的是型号为第三代的EA888，动力的表现还是非常不错的，而且我也更加的建议去选择2.0T的车型，毕竟匹配的是一台7档湿式离合变速箱。

价格参考

大众帕萨特2.0T自动中配版车型的指导价237,900元，目前这款车型的最高优惠幅度在33,500元左右，实际车价204,400元这样的价格对于消费者来说还是非常具有吸引力的，然后再加上购置税保险上牌，等费用之后全款落地232,988元，我觉得这样的价格还是非常不错的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方优惠幅度和收费标准不同，总的来说大众帕萨特这款车型的整体表现非常不错，是一台非常适合家用的车型，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

帕萨特这款车型是大众旗下最畅销的中型车之一，改款后的帕萨特销量更是一路上涨，目前月销量一万多台，排在了中型车销量榜第三名的位置，全新帕萨特外观看起来非常大气稳重，前进气格栅也是大众家族里面积最大的，显得更加年轻时尚，对于年轻消费者来说还是比较有吸引力的，内饰简约大气，又不失时尚感，中控大面积的钢琴烤漆面板提升了整车的档次感。做工用料都非常不错，看起来非常有质感。

动力方面搭载了大众第三代EA888发动机，动力和油耗表现更加出色，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，换挡速度快，动力表现非常不错，深踩油门便有明显的推背感。底盘方面依然延续了德系车稳重的更高，行驶质感优秀。

2019款2.0T中配帕萨特厂商指导价23.79万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价20.99万，加上购置税17940，保险8250，车船税480，上牌500，全款落地价237070元。

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现在这款车优惠很多的，能优惠5万，2019款330TSI精英版国六版本，官方指导价21.79万，优惠下来裸车16.79万，购置税19645，车船税820元，交强险和其他商业险加一起是4000元，上牌费用500元，最后落地价格是19.28万元。

2019款帕萨特的口碑是很不错的，内饰也比较时尚，中控台***用的直线线条，新的氛围是和其他款不一样的，中配有全景天窗，液晶仪表盘，还有抬头显示，真皮座椅也是良心配置，给人一种豪华的感觉。

外观方面也很精致，轴距方面达到了2871mm，两个大灯之间用一天镀铬条连接，全新的横幅式前格栅更加具有辨识度，给人一种一体感觉。

总结:作为商务车的代表，帕萨特的评价是一直不错的，在同类车型中评分也是比较好的。完全可以入手，你们觉得呢？请留下你的意见。

好了，今天就分享到这里，感谢大家阅读，欢迎点赞，欢迎评论。

现在还打算买帕萨特的人，真的是头铁啊。

帕萨特这车优点确实挺多的，大众车标、外观设计不错、做工用料上乘、后排空间巨大、尾巴还带字母，但是帕萨特的安全性能拉胯，不推荐购买。

如果你说，车买来是开的，不是拿来撞得。那好，你这样的，我没有劝你的必要。请你开心快乐的去购买帕萨特吧。

另外，帕萨特的底盘，简直刷新了我对中级车的下限，忽忽悠悠、过弯侧倾极大、麋鹿测试67km/h。除了软以外，毫无高级感。当然，在很多人眼里，底盘软就是舒服。

最后再说一次，帕萨特优点很多，但是因为安全性，在我这里一票否决。

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大众帕萨特是传统中级车的标杆产品，其竞争力超强，尤其在改款之后更加深受消费者青睐，2019年前五个月累计售出新车6.53万台，平均月销1.3万左右，同级别中也仅次于本田雅阁。

全新帕萨特***用了mqb平台打造，其外观设计更为富有张力，前脸中网开度更大，精致有型，全新的led加透镜的大灯组合，更为闪亮。车身侧面硬朗协调厚重，比例感出色，后尾部***饱满，中置字母标识档次感十足，不过隐藏式排气个人感觉还是稍微差点意思，气势偏弱。

动力方面，2.0t低功版发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩在8.4秒左右，加速感觉平顺，换挡逻辑清晰，深踩油门很有冲劲儿，颇有些推背感，日常超车妥妥的，没有压力。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格富有韧性，滤震干脆，支撑扎实，过弯侧倾小，走烂路没有多余的回弹抛跳，整体质感出色，相当有高级感。

内饰方面也是***用了大众最新的设计语言，视觉上让人眼前一亮，大面积的烤漆饰板，贯穿式空调出风口，以及木纹饰板装点，整体更加符合一台中级车该有的水平。中控屏尺寸为8英寸，中配还给到了全液晶仪表，信息显示的清晰度很高，一目了然，科技感比老款有了大幅度提升。

售价方面，2019款帕萨特2.0t中配，个人推荐330豪华，官方指导价23.79万，优惠幅度在1.8万，终端裸车成交价21.99万，全部落地再加购置税18957，车船税480，强险950，商业险7005，上牌500，共合计24.78万左右。

2019款帕萨特值得买吗？

2019款的大众帕萨特车型是非常不错的，值得购买。大众帕萨特车型是大众公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的口碑一直以来都非常不错，19年的大众帕萨特车型，无论是外观还是内饰都做了比较大的升级，特别是使用了小排量的1.4升涡轮增压发动机时的燃油经济性表现更加的出色，值得购买。

2019帕萨特1.8t落地价大众？

你好，很高兴为你解答大众帕萨特，是上汽大众出品的一款畅销型b级家用轿车，2019款大众帕萨特1.8t当时的落地价应该在16万到17万左右，不过要看你买哪个配置？如果现在买二手车的话，车况好的情况下，应该还值个十万左右，希望能够帮助你

2019款有政***版帕萨特吗？

有

我们看到的这是2019款的大众帕萨特新能源 1.4T 混动******购版，既然是政***版那么配肯定不高，从驾驶室可见没有多功能的方向盘，不过基本的安全系统没有少，还有胎压监测功能，不过气囊并不是齐全的，只是并不影响它的使用，政***版的车质量不错，配置很少。不过大多数政***版最后都和高配车差不多，因为后期会再拿出钱去改装，可能一次性改好，可能经过很多次改装，最后使得乞丐版帕萨特变成高配车。

根据目前的信息，2019款帕萨特车型中没有政***版。政***版车型通常是为***机关或公共事业单位等特定客户定制的车型，具有一定的定制化需求和配置要求。因此，政***版车型通常不对外销售，只能通过******购或特定渠道购买。如果您需要购买政***版帕萨特，建议您联系当地的******购部门或相关渠道进行咨询。

******购版的280帕萨特，发动机和变速箱是老版本的，底盘和新帕萨特是一样的，发动机是上一代的EA888，变速箱是6AT变速箱，油耗比新款的车子要多一个油左右，在配置上少了电动座椅，自动空调，多功能方向盘等，不过价格会比新款的价格优惠在两万左右还是比较吸引人的。实际价格在15-16万左右。如果在当地政***版的价格能够比尊容版优惠在2万以上，还是值得入手购买的。

有！******购版的280帕萨特，发动机和变速箱是老版本的，底盘和新帕萨特是一样的，发动机是上一代的EA888，变速箱是6AT变速箱，油耗比新款的车子要多一个油左右，在配置上少了电动座椅，自动空调，多功能方向盘等，不过价格会比新款的价格优惠在两万左右还是比较吸引人的。实际价格在15-16万左右。如果在当地政***版的价格能够比尊容版优惠在2万以上，还是值得入手购买的。

2019款没有政***版帕萨特的。帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1***3年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

2019款帕萨特中高配落地大概多少钱？性价比如何？

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2019款帕萨特是全新换代产品，全新的平台，全新的外观设计，全新的内饰风格，全新的动力组合，可以说从里到外亮点颇多，下面就先来看一下这款车。

外观方面，新帕萨特车身尺寸比老款有所增加，达到了1933×1836×1469mm，轴距也增至2871mm。前脸中网开口更大，虽然还是横竖交织的造型但视觉效果完全不同，时尚前卫了不少。大灯也做了一定调整，全led加透镜，更加漂亮夺目。车身侧面稍稍的小溜背造型也让它更显运动范儿。后尾部有点辉昂的意思，passat标识挪到了车标下方，双边排气也被隐藏了起来。

动力方面，取消掉了1.8t发动机，全系***用2.0t和1.4t，其中2.0t又分高低功率两个版本。变速箱方面，1.4t还是***用dq200干式双离合，而2.0t则换成了dq381全新***的7速湿式双离合。换挡逻辑更加清晰平顺，不过低速顿挫的问题依然没能解决。

底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，***比老款舒适了不少，尤其是滤震方面更加干脆柔韧，整体上更加有高级感。

内饰方面，***用了大量的木纹装饰和钢琴烤漆饰板，触感和视觉效果都很出众，一块9.2英寸的中控镜面触摸屏，周围带有触控按键，***满满，高配车型上还配备了10.3英寸的全液晶仪表和尺寸更大的全景天窗。三幅式方向盘也用了木纹材质，豪华感油然而生。

空间方面不用多说了，还是同级别中最大的之一，腿部头部都很变态，轻松翘起二郎腿，只是头枕微微有些硬。