新款普拉多2022款2.5混动落地价？
2022款丰田普拉多本土已经正式开卖，这次在本土亮相的车型属于换代版本，目前在本土。预售价格水平折合人民币在21万左右，落地价格在25万左右，这样的价格水平与国内现款车型的差距非常明显，但是丰田普拉多这样的进口版本车型，进入到国内市场之后，具体的价格水平会有很大的变动，从当下全新一代丰田汉兰达的价格水平来看，全新一代的丰田普拉多价格水平大概率上会只增不减。
普拉多和霸道的区别普拉多落地多少钱？
首先丰田普拉多和丰田霸道是同一款车，只是霸道是它的老名字，普拉多是它的新名字。普拉多的名字来源于它的英文名字“Land Cruiser Prado”最后的一个英文单词的音译。类似的丰田陆地巡洋舰现在也改名字叫兰德酷路泽了，英文名字是“Land Cruise”，兰德酷路泽也是他的英文名字音译过来的。至于丰田霸道为什么改名字，这里面还有一段故事，涉及到一汽丰田的一次公关危机，主要原因是丰田太作了。
在丰田普拉多刚进入中国的时候，取的中国名字叫霸道。但是2003年底的时候一汽丰田为霸道刊登了一则宣传广告，宣传新上市的霸道。这个广告的大致内容是，在卢沟桥上，一辆丰田霸道疾驰而过，桥栏上的小狮子纷纷敬礼，图上配有广告词“霸道，你不得不尊敬”。我们知道卢沟桥是77事变的起源地，是抗日战争开始的标志，丰田的这一番广告，极大地自己了我们的民族自尊心，简直是***裸的挑衅。丰田公司为平息此事，不得过公开道歉，并收会已经发放的广告。为了使国人忘记这个不愉快，丰田公司将霸道的名字就改成了普拉多。
所以普拉多和霸道没有区别，同一辆车不同的叫法而已，建议大家都叫他普拉多。丰田普拉多已经国产，目前丰田普拉多全系都是3.5L V6发动机，配6AT变速箱，分时四驱动力。最低配是自动SX型，售价是43.58万起，目前没有优惠。全系三款车型的官方指导价分别是：43.58万、45.08万、55.19万。目前为止普拉多还没有优惠，普遍来看买车都要加价5千左右，最低配的落地价格在48.5万至50万之间。
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首先，霸道提供2.7L和4.0L两种动力车型。目前国产普拉多仅提供3.5L一种动力车型，
其次，霸道的优势在于，搭载带有托森差速器的全时四驱系统。搭载该系统的好处在于，如出现打车辆滑现象，扭矩的分配比例可达29:71，而且托森差速器为纯机械结构，反应更快、更直接，而且还能承载更大的扭矩。但国产普拉多却***了全时四驱系统，换装成了 分时四驱系统，将托森差速器换装成了A-TRC电子限滑系统。把普拉多越野性的精华也就全取消了。
再者，在车身尺寸上，国产普拉多车身尺寸为4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm。进口普拉多车身尺寸为4780mm、1885mm、1845mm，轴距为2790mm。
在底盘结构上，霸道及国产普拉多前悬都***用了双叉臂式式独立悬挂。在后悬挂上两者有所区别，进口普拉多***用了多连杆独立后悬挂，而国产普拉多则***用了四连杆式非独立后悬挂。
现再港口霸道起步价在39.5万
配置:20款霸道2700TX 底挂，2气，17铁轮，7座丝绒座椅，腰部支撑，手动空调，卤素大灯，电动折叠后视镜，黑色后视镜、门把手、中网），尾翼，转向边灯,全时四驱，胎压检测，后四倒车雷达，白米
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普拉多就是霸道，霸道就是普拉多。如果给普拉多写一个简介的话，大概一定会有这句话：普拉多，丰田旗下硬派越野SUV，曾用名霸道。不过因为在进入国内市场的初期，由于一些原因丰田霸道改名为其英文名的音译名：普拉多，但由于一些老车迷的情怀原因，国内普遍也将普拉多称为丰田霸道。
根据最新的消息，丰田已经宣布一代神车普拉多在华正式停产，而对于平行进口车型，也由于史上最严的国VI排放，中东版或者其他的渠道普拉多的平行进口这路也被堵死，所以二手普拉多价格的上涨几乎是可以预见的。
普拉多之所以如此高的人气，自然离不开它的超高质量，以丰田名声在外的耐造省心，来打造一款硬派越野SUV实在再合适不过。而普拉多非承载式车身加上全系标配全时四驱，极大地保证在非铺装路面的通过性和在极端环境下的脱困能力。
此外一个不得不提及的原因在于，普拉多在车圈素来有理财硬通货之称，超高的保值率也让一些换车频繁的玩家完全没有后顾之家，毕竟普拉多三年后的保值率还能达到80%。既能陪你风花雪月，也能陪你东山再起，对于普拉多来说不是一句空话。
普拉多和霸道，这二者是没有区别的，只不过改名的问题，以前的丰田车系在国内都有一个国内的名字，比如兰德酷路泽，在国内叫陆地巡洋舰，凯美瑞叫做佳美，卡罗拉叫做佳美，不过后来霸道出了点事情，丰田公司也为了全球战略，将车系同一位音译，所以说霸道就普拉多，普拉多就是霸道。
现在的普拉多车型选择，在国内有2700，3500，和4000，其中27版本和40版本在国内已经停产，只有35版本可以选择，35版本作为国内特色的普拉多，对四驱系统进行了***。
选择27和40的话只能选择平行进口车，价格上2700的价格在大40万，看具体配置，是普拉多这个系列中最值得选择的车型，35的价格国内一直在45-50万之间，40的价格就比较贵了，还没有低于过50万。
选择的话国内的普拉多2700的车主是最多的，对于普拉多2700小马拉大车的名号就是仁者见仁智者见智了，是在是忍受不了，也可通过安装JSIM匠神动力机械增压来进行解决，毕竟现在机械增压的火热程度都快到了和普拉多共同出现的地步。
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普拉多是一款中大型的硬派越野车，别名丰田霸道，其品质出众，性能优异，而且保值率超高，是越野爱好者最钟情的信仰之车，风光时买台霸道让它陪你风花雪月，落魄时卖掉它还能让你东山再起。
丰田霸道外观设计汹涌霸气，前脸大条幅的竖条中网相当沉稳，车头高挺壮硕有型，车身侧面硬朗协调大气粗旷，后尾部平直方正，整体颜值还是很能迎合男性消费者的期待的。
动力方面，主打一台3.5的自吸v6发动机，最大功率206千瓦，最大扭矩365牛米，变速箱配6速手自一体变速箱，加速感觉很有底气，日常起步或者超车都没有太大压力，上了高速也并不羸弱，能很好的满足各种动力请求。
底盘方面，非承载式车身，悬挂结构前双叉臂后四连杆式非独立悬挂，***风格比较柔和，较长的悬挂形成让它在走些烂路时也格外轻松，各种突兀的冲击都能很好的处理掉，相当安逸。越野方面，标配了分时四驱加四轮电子限滑，加上较大的离地间隙，一般路况根本难不倒它。
内饰方面，还是表里如一的粗旷，整体风格透着野性，不过整体的用料做工都很扎实，摸起来有手感，板饰组装也很到位，中控屏尺寸为8英寸，全系标配，操作流畅度和显示清晰度都很高，用起来比较方便。
售价方面，2018款普拉多标配的自动tx版，官方指导价45.08万，全部落地再加购置税38862，车船税3480，商业险11935，强险1100，上牌500，共合计50.67万左右。
丰田普拉多2022款国六价格？
新款2022款丰田霸道（普拉多）国六 天津港最新行情售价956~1111万日元，约合人民币56万-65万元，共推出越野玩家版和越野旗舰版两个车型，搭载MTS智慧型越野地形系统、AVS可变阻尼悬架系统等。这样的价格引进国内的话不是要达到100万元吗？
款丰田霸道2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动 机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高分别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。更具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。
全新一代的丰田普拉多有望在2022年8月发布，新车将会更换直喷发动机。全新一代的丰田普拉多将会由150系列进化到180系列，它将会***用最新的TNGA架构进行打造，既然***用TNGA架构打造，它的外观势必会给人一种很惊艳的感觉。海外媒体预测全新丰田普拉多预计会350万日元起售，折合人民币约为预计23.3万元起售。
2022即将上市普拉多国内售价？
近日全新的2022款丰田普拉多本土已经正式开卖，这次在本土亮相的车型属于换代版本，目前在本土。预售价格水平折合人民币在21万左右，落地价格在25万左右，这样的价格水平与国内现款车型的差距非常明显，但是丰田普拉多这样的进口版本车型，进入到国内市场之后，具体的价格水平会有很大的变动，从当下全新一代丰田汉兰达的价格水平来看，全新一代的丰田普拉多价格水平大概率上会只增不减。
2022年8月发布，新车将会更换直喷发动机。全新一代的丰田普拉多将会由150系列进化到180系列，它将会***用最新的TNGA架构进行打造，既然***用TNGA架构打造，它的外观势必会给人一种很惊艳的感觉。海外媒体预测全新丰田普拉多预计会350万日元起售，折合人民币约为预计23.3万元起售。
丰田霸道2022款落地价？
最新款丰田霸道落地的价格大概在55-60万左右，但是正常情况下丰田霸道的汽车产量很低，大部分都是需要加价提车的，比如50万的裸车需要加价2-3万提车，落地价格由裸车价格加上购置税，车船税，交强险，商业保险以及上牌费等，总计价格超过60万
落地价在31.5万元人民币左右。
裸车价为28万元，购置税24779元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，以及商业保险费用8519元，全新丰田霸道2022款霸道落地价为31.5万元。全新的2022款丰田霸道搭载了一台2.0T发动机匹配8AT自动挡变速。