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宝马1系m,宝马1系M

宝马三系空调a和m什么意思?

 宝马内外循环a和m的意思是根据不同的空调模式,内外气流的流向可以进行调节

 a指的是内外循环模式,一般情况下,这种模式下的空气会在车内循环,不会从车外流入,可以帮助车内保持相对较高的温度

m指的是气流分配模式,可以控制气流的流向,一般情况下,它会从车内中央出风口流出,向两侧散布,较为适合均匀降温

宝马1系m,宝马1系M
(图片来源网络,侵删)

 需要注意的是,控制a和m两个功能,不仅可以更加舒适的享受汽车空调的凉爽,还可以减少车内异味和外界的污染物进入车内,提高了车内的空气质量

最便宜的宝马M套装车型,新款1系增配上市,能抗衡奔驰A级吗?

我个人更喜欢奔驰A级,毕竟号称“小钢炮”,1系之前做的不够有特点,我觉得做人和做车一样的道理,没有特点是不会引起人们的关注的,这也是导致了其销量一般的原因吧!

不过新款的1系和A级,在性能方面其实也相差不是非常大!大家可以看看这两款车的参数对比,其实就一目了然了!

宝马1系m,宝马1系M
(图片来源网络,侵删)

新一代一系宝马M135i,对抗奔驰AMG A35,性能和颜值怎样?

BBA两强“钢炮”目前没有一台实锤了具体信息,两车只能粗略分析一下各自的竞争力。

全新一代宝马M135i是一台不能小觑的两厢钢炮,且新款是基于前置前驱平台的打造的X drive四驱轿车;这套四驱系统***用了多片式离合结构的限滑差速器,其特点为前后桥扭矩的自动调整分配,而且分配的比例相当夸张。

  • 默认状态下前后桥扭矩为40:60

    宝马1系m,宝马1系M
    (图片来源网络,侵删)
  • 前后扭矩分配最大比例可以做到0:100或100:0

加速时车辆重心后移扭矩会主要分配向摩擦力更大的后轮,超高速驾驶时又由前轮驱动,在驾驶中扭矩可以实现前后桥的的自一定比例自动分配,这套四驱的特点基本是为操控而打造,只适合公路驾驶。

发动机***用在B48A20T1-2.0T发动机,最大功率225kw、峰值扭矩450N·m(1300-4500转),变速箱匹配8AT手自一体;这一动力组合使用直列四缸发动机的有很夸张的参数,性能不会令人失望(5秒左右破百),但是不得不提的是德系发动机过分压榨发动机的性能,对于机器的稳定性会是非常大的考验,这套四驱对于“机油”会比较敏感。


全新奔驰AMT A35也是一台令人有些热血贲张的小车,而且这台三厢车视觉效果也相当不错,奔驰轿车的设计感多少有些优雅,与BMW不同车系针对性很强的设计语言有所差异;四驱方面A35是普通的全时四驱系统,虽然有防滑、运动、运动+等多种模式,但是前后桥的动力分配比例始终为50:50,操控不会差但对于豪华级民用四驱轿车而言,级别多少不能算高。

发动机是单涡轮双涡管技术的2.0T,最大功率222kw、峰值扭矩400N·m,变速箱匹配传动效率很高的7挡湿式双离合,这套动力传动组合能够让A35实现4.8秒破百的成绩;对于普通汽车爱好者而言,A35的性能与宝马M135i在伯仲之间,但是两车的驾驭难度显然是M135i简单一些,毕竟不是所有人的都是经过培训的业余赛车手。

所以喜欢操控追求性能的话建议选择宝马135i,如果兼顾代步只需要偶尔体现直线加速的乐趣,则奔驰A35更显淡定和优雅;两车虽然都是入门级豪华钢炮,但是气质还是有很大差异的,选择这类车要首先体现性能其次兼顾审美,按照这一顺序就不会纠结了。


(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)


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所谓两强相争,必有一伤,新款宝马M135i外媒公布了一组图片,确实可以,但AMG A35也不是吃素的。提前公布下我的选择:A35!我主要从以下3方面比较下这两款车,希望对你有帮助!

新款宝马M135i的进气格栅在双肾经典设计基础上,加上点状瀑布式造型,亮点很足;前保底部酷似一个上扬的嘴型,好像在笑,给人一种俏皮的感觉。

AMG A35整体造型较为圆滑,但肌肉感比M135i强,进气格栅设计简单,前保底部的通气口造型是下弯的,营造一种愤怒的气息。总体来说,A35造型比M135i简单、棱线不多,但更富力量感因此我比较喜欢A35的造型!

新款M135i的内饰的用料及做工是不能否认的,但看起来就是没有新意,感觉整个宝马内饰都是一样的造型哈,特别是那“丁字裤”方向盘,为什么不换成平底式的呢?整体布局感觉有点复杂。

AMG A35的内饰造型简单、清爽,看起来就比宝马M135i豪华、上档次首先是平底方向盘更具有动感,与A35的属性比较契合;其次就是连体屏设计,更加时尚潮流;细节方面A35也是完爆宝马M135i。这里没有故意要诋毁宝马内饰工程师的意思,只是把这两款车放在一起,宝马内饰真的做得很一般!

宝马m1与宝马1系m有区别么?

区别如下:

一、上市时间不同

1、宝马m1:M1在1***8年由宝马汽车运动有限公司(BMWMotorsportGm-bH)推出,M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限,还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。

2、宝马1系m:宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车装配有一套M运动套件(MSportPackage),此次新车上市有四款车型可供选择,售价区间在19.99-26.99万元左右。

二、定位不同

1、宝马m1:这台并非全然为竞速而生,为了顾全一般使用性,后座行箱空间广达340公升。以黑色为主视觉搭配的内装里面则有不少高科技且实用的电子配备。

2、宝马1系m:新款1系三厢版共提供2种动力车型,包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。其中,118i最大功率136马力,峰值扭矩220牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

三、配置不同

1、宝马m1:宝马1MCoupe将使用上一具3.0升直列6缸TwinPowerTurbo引擎。藉由原厂特别量身打造的短行程六速手排变速箱的***之下,这台M厂的新款小车将可推发出340匹马力以及45.8kg-m的扭力峰值。

2、宝马1系m:4239mm的车身长度,50:50的重量分配比例,修长的前端和进一步后移的乘客舱,与宝马Z4颇有几分相似之处。宝马特有的双肾格栅和3系有几分相似之处,在加大之后比以前更为突出尽显宝马1系的宝马血统。

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