试驾新款卡宴能省多少钱？在哪里可以买到？

新款卡宴刚出来没多久，按照保时捷的尿性，不加装10万八万的配置估计提车时间遥遥无期。如果是试驾车的话，其实倒也还好，现在的试驾车最多也就是暴力驾驶，只要检测没什么问题，这车就能买，毕竟还省了税什么的，省了不止一点点，不过以后卖的话就会有点小问题，毕竟这个是三手车了，肯定保值率要打点折扣，一般4s店都可以去问问，要有熟人是最好的，一般人还不一定卖的到。

卡宴算豪车吗？多少钱落地？

除了劳斯莱斯库里南、宾利添越、兰博基尼URUS、路虎揽胜之外，也就保时捷卡宴***高点了，普通版的卡宴落地价大概120万左右，Turbo 4.0T版本的话就要贵多了250万左右。

很多人觉得有钱才买卡宴，但是他们都不知道，实际上卡宴是同级别里最值得买的，操控好，省油，城市开着舒服，***还高。卡宴虽然身为SUV，但也不可避免地带有跑车的特质，成为最快的SUV。前脸完全不同于其他SUV的设计，一种清新脱俗的风格，眼前一亮，标新立异，却又显得时尚、拉风。尾部设计虽然简洁，但依旧展现出那种跑车经典的气质，令人震撼。上乘的用料，将卡宴的内饰营造的豪华、精致，赋予其身份与地位的象征。还有就是保时捷的品牌效应，让卡宴又上了一个档次。大家也知道保时捷汽车的售价并不便宜，旗下产品价格大都要几十万甚至数百万，2019款卡宴3.0t官方指导价91.3万左右，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价87.3万左右，全部落地再加购置税、车船税、保险、上牌，再选装个金属漆，豪华套装包，就奔着小110万去了。

最不满意如果非要挑一点小问题的话，大概就是油耗了把，因为当时买的是3.0排量的，再加上这么大个SUV，自重本身就比较大，而且我平时驾驶习惯比较激烈，所以油耗可能比别人要高一点把。

【外观】不仅颜值高，而且辨识度高，车子各个角度都漂亮。

【性价比】不过与此同时也享受到了作为顶级品牌的服务和售后，也能够满足自己的保时捷情怀，所以还算是对等吧。

实话有点难听，当你问出来这样的问题的时候，很大几率你与卡宴无缘，还是好好赚钱吧。最低配落地不算选配也超过一百万了。买车不仅仅是购车成本，还要考虑使用和养护费费用。

2018保时捷卡宴怎么样？价格多少？

要是能买得起，就去买。保时捷不管是性能还是品质都是不可战胜的。没人会说保时捷性能不好，而且能买得起宝马奥迪的很多，能买起保时捷的很少。因为从来都是加价。而且保时捷几乎不会简配。这是和BBA很大的区别

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

保时捷卡宴定位于一款豪华中大型suv产品，这款车基于奥迪的mlb evo平台打造，从某种意义上说它和q7算是兄弟车型，这也不难理解，保时捷和奥迪都在大众旗下，而之前保时捷又没有生产suv的技术储备，但又需要这么一台走量的车来实现盈利，于是在这样的背景下保时捷和奥迪变产生了联系。

2018款卡宴车身尺寸4918×1983×1696mm,外观设计卡宴继承了保时捷的家族需要，车头重心低垂平直，四眼式大灯，横穿式空调出风口，格外有辨识度，车身侧面线条勾勒拿捏到位，没有多余的修饰但十分协调有型，后尾部贯穿式尾灯，让人过目不忘，灵动的尾翼也彰显了由内而外的运动气质。关于卡宴的颜值，相信没有几个人是不喜欢的。

动力方面，18款卡宴共有三种排量可供选择，低配3.0t涡轮增压，中配2.9t双涡轮增压和高配4.0t双涡轮增压。事实上2.9t排量虽然比3.0t略小，但毕竟多了一个涡轮，动力表现可比3.0t要生猛不少，3.0t参数为250千瓦，450牛米、2.9t则是324千瓦，550牛米。4.0t那就更生猛了，404千瓦，770牛米，4.1秒便能破百。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆独立悬挂，标配全时四驱，除了低配3.0t没有空气弹簧之外，2.9t和4.0t都有配备，同时后者还可选装后轮转向和扭矩引导系统，来进一步增强操控性。滤震表现卡宴毋庸置疑，对颠簸的过滤能力很强，轻柔平和没有多余跳动，很高级，可以说将运动和舒适进行了完美融合。

开起来的感觉，卡宴的转向手感还是偏重的，阻尼回馈均匀，驾驶起来让人很有信心。油门***也很稳健，初段不激进中后段才会更加积极，刹车方面初段有一定空行程，过了前四分之一会猛然介入，有些突兀，不好控制。

内饰方面，卡宴的做工用料都没得挑，各种真皮包裹，手感极为出众，但也很难让人找到特别大的惊喜，仪表盘***用经典的5炮筒式，除了中间一块是纯机械的之外，另外都是液晶模拟出来的，中控屏尺寸12.3英寸，几乎所有的功能都可以在里面实现，中央通道布满了亮黑打底的按键，很有档次，但也比较沾染指纹。

最新款的保时捷卡宴车型根据我们目前得到的消息已经有实车到店，新款保时捷卡宴与老款相比还是变化颇多的，这个轿跑SUV的先锋车型在面对众多竞品车型更新换代后，也加入了更新换代的阵营，下面我们一起来看一下这款保时捷最新版本的卡宴车型到底有什么变化？

新款保时捷卡宴的外观从前部来看可以说是变化不大，不过全新的变化集中在了大灯上，虽然外观造型基本没变，但内部结构发生了巨大变化，由原来的氙气大灯升级为更有科技感的矩阵式LED大灯，并且这款大灯还非常智能，可以根据车辆的行驶状态进行盲区补光照明，并且可以根据对向车辆行驶距离的远近自动调节远近光灯转换。

车辆尾部的变化同样也是集中在灯组上，贯穿式的尾灯首次出现在卡宴这个级别的SUV车身上，全新的灯组设计变得更加扁平，加上贯穿式的尾灯组，可以有效的拉伸车辆宽度的视觉效果。

说到内饰，这次的变化就比较大了，除了一如既往的高质感和用料，触摸式的中控大屏也首次出现在了车身上，由于这个屏幕太大，所以空调出风口被移到了屏幕下方，看上去也还算统一，并且这次保时捷卡宴的仪表盘也首次更换了全液晶的形式和造型，显示效果异常清晰。

据悉，新款保时捷卡宴将原来的3.0L V6机械增压发动机也升级为涡轮增压发动机，动力上比老款卡宴在零百加速成绩上提升了一秒！