2022款途昂380价格七座?
2022款大众途昂380七座的官方指导价是从30.1万人民币到40.2万人民币。由于各地的4s店有优惠,具体价格要会有些许波动。
途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont,中文名为途昂。
2021年4月19日的上海车展,全新途昂正式上市,是上汽大众旗下旗舰全尺寸7座SUV。作为上汽大众重磅打造的升级改款车型,全新途昂的车长/车宽/车高,分别为:5052/1989/1773mm,轴距更是达到2980mm。
大众途昂280tsi价位?
途昂280tsi售价是165800元。全新一代280tsi自动舒适型的指导售价是165800元,购置税需要1.4万,上牌的费用就按500元来算,车船税是420元了,交强险是950元了,商业保险是5438元了。总计落地需要187279元了
大众途昂是一款畅销的suv车型。这款车280tsi落地价大概二十四万左右。包括购置税和保险。也算是一款比较亲民的家用车的了。底盘高,扎实。通过性比较好,值得购买。
大众新款途昂家族来了!升级多项配置,价格不变,喜欢吗?
途昂不建议考虑、包括六缸版本
新款大众途昂上市,车辆价格不变且配置略有升级,而且没有探岳和途观L的颗粒物捕捉器堵塞的问题。
值得选择吗?
咱们主要看发动机和驱动平台,以及指导价。
两驱版本不建议考虑,而且还有一个善意的建议,那就是如果看到公路上有一台慢慢悠悠加速的途昂,只要尾标是330TSI就别鸣笛催促了;因为它的整备质量为2005kg,最大马力低至186PS,推重比低至92.76Hp/T,该数值接近100就算是小马拉大车,够用的标准总得有个两三百马力才行,这一版本的途昂的驾驶品质可以用两个字评价-“能开”而已,在这个价格区间内它没有任何价值可言。
380TSI四驱版的整备质量为2090kg,最大马力220PS,马力质量比为105.26Hp/T,勉强不算是小马拉大车的标准了,但也绝对算不上高性能;想要体验到理想的加速感受,该数值应当在120-130Hp/T之间,150左右属于动力强劲。
所以途昂真正令人想要踩油门的版本仅限于2.5T-V6版本,2200kg,299马力,标准达到了136Hp/T;只不过以接近40万的预算选择大众汽车,似乎这个品牌没有那么高的价值,除非有什么硬实力。
途昂的四驱系统被认为是亮点,因为定义为“全时四驱”,可是这套四驱系统的标准并不高;首先它是基于前置前驱平台(MQB)打造的车,四驱也不过是没有分动箱的横置四驱,而且也没有差速锁,电子限滑的制动力很弱,车辆是没有什么越野能力可言的。同时正常行驶时的前后桥分动比例低至95:5,后桥的动力只能说是聊胜于无,所以这套四驱也算不上是亮点。
大众途昂价位?
大众途昂是一款中大型SUV,目前在售车型的厂商指导价为29.50-40.50万元。部分在售车型及价格如下:
名称 年份 状态 价格
2024款 330TSI 两驱豪华版 2024 在售 29.50万
2024款 380TSI 四驱豪华版 2024 在售 31.50万
2024款 380TSI 四驱青峰限定版 2024 在售 34.50万
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 2024 在售 34.50万
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 2024 在售 37.50万
实际价格可能因地区、经销商和市场需求等因素而有所差异,建议咨询当地的大众经销商,以获取最新的价格信息。