海马8s质量好吗？

我试驾过这款车，噪音控制，动力响应，感觉都还好，漆面也不薄，如果换个标价格能多卖2万，

唯一值得考虑的就是厂家了，海马经营不景气会让用户存在一些后期维护保养的顾虑，如果厂家破产且该车保有量不太多的情况下，维修和配件都会成问题，仅供参考请多考虑。

动力好，超车猛，油耗低，我是车主，对这车很满意，质量应该还可以吧，上市快一年了，没有出现******的信息。网上说有一起变速箱漏油的投诉，不知道真***，其他没有看见有质量问题的信息，我的车目前没有任何质量问题。

经典耐用AT波箱的车子选择余地不多，海马8S和新款传祺GS4都是AT波箱，海马发动机动力强，传祺发动机弱，明显是小马推大车，油耗大；性价比来说，海马8S是良心车，颜值非常时尚，让人赏心悦目；新款海马MPV更是让人耳目一新，让人看到海马抛弃以往吃老本的思想，努力开拓，积极进取，给好多驻足停留，观望等待的客户充满了更多信心；估计明年，经过市场的洗礼，时间的考验，海马企业台前幕后都能精益求精的话，海马车子就如雨后春笋，节节高！也希望我的海马323能继续服役到老！

要看怎么说，在中国品牌中，海马确实没什么存在感，但在海马整个车系中，海马8S确实算头排，如果喜欢海马，可以买海马8S，不错的发动机，整体性价比很高，但是在中国品牌中，建议选择一线中国品牌，比如哈佛，吉利，长安，奇瑞！这些品牌市场保有量比海马高多了，销量说话！谢谢！

感谢题主邀约！个人观点，非喜勿喷。

海马8S质量好吗？这个问题不光摆在消费者面前，同样也摆在海马汽车自己面前。重回一线的景柱担负着复兴海马品牌的重任，其公开表示 “决心重返一线，再造海马，带领员工第四次创业。”

显然，创业是一件比较系统的工作，当务之急是重正品牌形象，推出新的产品，营造市场热度。这个时候被寄予厚望，甚至可以被当成海马救命稻草的高品质海马8S应时而出。对于8S这款产品不少媒体和网友都不吝给予赞词，给出了积极正面的评价。小编觉得海马8S也是一款不错的车型。

海马8S的内外饰设计：

海马8S的内外饰设计颠覆了以往大家对海马汽车的认知。整车外形设计饱满度较好，六边形+点阵式格栅设计符合当下主流风格，立体感较好。分体式大灯配备LED光源，亮度较高且更显档次。车身侧面，上线线条的搭配，体现出运动感。尾部多曲面设计配上贯穿式尾灯，层次感十足，同时拥有很高的辨识度。内饰方面，海马汽车也是给消费者带来不小的惊喜，金属感空调出风口、翻毛材质包裹的中控仪表台、运动座椅、仿碳纤维内饰件、液晶仪表、12寸多媒体显示屏等等配置，处处营造出一种年轻运动风格。

海马8S的动力配置：

海马8S搭载的是荣获中国十佳芯称号的GA16-YF 1.6TGDI发动机。这款发动机拥有诸多技术亮点，例如电控小惯量增压器、双VVT技术、缸内直喷技术、更轻量化的铝合金缸体、更高效的电子节温器、发动机内部还加入了DLC涂层，可降低25%的摩擦损耗进而提升发动机性能，HI-HMS智能热管理系统，能够在发动机工作时保持最佳温度，有效提升发动机的经济性和平顺性等等。先进的技术确保了海马这款发动机拥有195Ps的最大马力和293N·m的最大扭矩，0-100Km/h仅为7.8秒。

海马8S的价格设定：

与同级别车对比，海马8S的价格设定带来了满满的诚意，1.6T发动机匹配6速手动/6AT变速箱，价格从7.99万到12.59万。使用同级别发动机和AT变速箱的SUV车型指导价都是在10W以上，与同级别荣威RX5、吉利缤越、长安CS35 plus等车型比较，竞争优势凸显。

海马8S的底盘设计：

4565*1850*1682的车身尺寸，2700的轴距，前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架是部分车友最爱的，在这个价位的车型多为前麦弗逊后扭力梁设计。海马8S的底盘***及操控感绝对优于大部分同级别SUV车型。

写在最后，客观的评价，海马8S是集海马汽车全力，倾力打造的一款车型，其设计、品质、做工都体现出了海马造车最高水平，是一款值得购买的车型。但是，现实是残酷的，从近三个月销量可以看出，海马8S月均销量在1000台左右，品牌的沉落，再好的车型也无法实现逆袭。

我是大家的老朋友--老友说说车，一个专注于汽车领域的自媒体人，喜欢就点个关注，不喜欢一笑而过，感谢阅读。