不到15万起？2024年量产的小米汽车，能给我们多少惊喜？

对于小米汽车不宜期望值过高·这是资深米粉的忠告

近日，网络上忽然流出一份有关小米汽车售价和配置信息相关的图片，个人认为这是小米汽车在量产交付之前维持热度的手段，否则不会有什么信息流出；当然也有可能是一种试探，为未来产品规划找准方向。

透露的车型定名为“小米汽车1”，共有四款车型，价格覆盖14.99~29.99万；最低配也装备了后驱电机和支持高速公路（封闭式机动车专用道路）的***驾驶系统，重点是NEDC续航达到800公里。

21.99万的ultra版本增加激光雷达，百公里加速达到3.9秒。

29.99万的ultra sport版本装备三台电机，实现百公里加速2.9秒，续航为650公里。

什么感觉？

感觉是相当的扯淡，预计未来2~3年内不会有动力电池技术的巨大突破，或者说难以出现动力电池制造成本的大幅下降；一组能实现NEDC 800km续航的电池包的成本就基本不会用于售价不足15万的汽车上，想要给这么台代步车实现3.9秒的破百成绩，所需要的高标准的电机也是价格不菲的。所以“M1”普通版的价格就令人感觉有些不靠谱，这就像小米说“Mi 11 ultra的价格只要1.5k”一样，你敢说我们都不敢信。

即便小米汽车的盈利方向不在于车辆产销本身，而是在于构建系统消费生态，但是M1如果定出这么个价格怕是不够亏的。

***设M1的定价真的是这样、也能够实现对应的性能和续航的话，小米汽车又会如何呢？可以说小米汽车怕是会“胎死腹中”，因为这种车的出现打破了整个汽车行业的生态平衡，会让很多车企失去生存的筹码。这样不计成本、甚至敢于亏损售车的M1，会给小米汽车带来上百个对手，且每一个都想要置小米于死地；那么随之而来的则会非常残酷的竞争，以小米的实力和人设，可以说绝对会一败涂地。

小米汽车到底有多强？

小米汽车作为小米科技旗下全新的智能电动汽车品牌，将充分发挥小米在智能科技和创新领域的优势，致力于打造智能、高性能、高品质的电动汽车产品。

小米汽车将***用最先进的电动汽车技术，搭载小米自研的智能互联技术，为用户提供更智能、更便捷、更安全的出行体验。同时，小米汽车还将注重产品的性能表现，以及对环保和可持续发展的承诺，在电动汽车市场上展现出强大的竞争力。

小米汽车造了多少辆了？

 截至目前，小米汽车尚未实现量产和交付，因此实际上并没有制造出任何车辆。然而，自2021年3月宣布造车以来，小米在电动汽车领域取得了不少进展。根据***，小米汽车最快将在2023年亮相，2024年正式上市并完成交付。届时，我们有望看到小米汽车的身影。在此之前，小米已经申请了401项专利，投资了近30家公司，并建立了2300人的研发团队，为量产做好准备。

新能源汽车小米介绍？

小米是一家全球知名的科技公司，近年来逐步进军新能源汽车领域。小米新能源汽车定位于高端市场，***用最新的电动车技术，致力于提供更高效、更环保的出行解决方案。

小米新能源汽车将继承小米在智能科技领域的优势，整合智能化驾驶系统和智能互联功能，为用户带来更便捷、舒适的驾驶体验。同时，小米还致力于推动充电基础设施的建设，以支持新能源汽车的发展和普及。